成雅高速将实现智能管理 任何路段的违法行为都无所遁形 重点抓拍超速、违法占用应急车道等违法行为
雅安日报讯 近日，记者从省公安厅交警总队高速交警支队成雅二大队了解到，目前交警已启动高速公路智能监控试点建设工作，包括成雅高速在内的省内4条高速公路(成绵、成乐、成都绕城)将率先实现包括视频监控、雷达测速、天气预警在内的智能管理。
高速公路智能管理系统主要由视频监控、雷达测速和天气预警等部分组成，并通过统一的控制系统远程监控，而随着布控点的增多，高速公路将实现全程监控。“如果建成，高速公路任何路段上的违法行为，都将被监控系统自动抓拍取证，真正实现无缝隙监控。”民警介绍说。
今年春节黄金周期间，成乐高速发生追尾事故后，应急车道被数百辆社会车辆侵占，导致救援车辆无法赶往。交警部门对这些违法车辆进行拍照取证，并依法对驾驶员处以200元罚款记6分的处罚。据了解，类似社会车辆违法侵占高速公路应急车道这样的违法行为时有发生，但交警部门由于警力和设备的欠缺，对违反行车秩序的行为，基本只能靠相机和摄像机人工抓拍。然而，高速公路智能管理系统投入使用后将补齐这一“短板”，重点对车辆在高速公路上的超速、违法侵占应急车道等违法行为进行抓拍。
记者 周昆
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应急车道何时可占用
那么，高速公路应急车道有何作用，驾驶员在何种情况下才能占用?成雅高速交警二大队民警对此进行了释疑：高速公路应急车道是“生命通道”，原则上只供应急车辆通行。除了车辆出现故障、车上人员突发疾病等突发情况，任何车辆任何时候不能在应急车道上停放，否则根据道路交通法律法规的规定，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。另外，即使遇到了上述突发情况需在应急车道紧急停车时，驾驶员应在车辆后方150——200米外放置警示标志，打开车辆应急灯并及时报警，等待救援时车上人员应该下车，撤离到高速公路护栏外侧的安全区域。
此外，民警还特别提醒广大驾驶员，在应急车道上行驶、使用应急车道从右侧超车、停靠在应急车道上休息、将车停靠在应急车道上到路边“方便”，这些都是十分危险的行为。司机在行车途中必须按规定车道行驶，如果困倦或是想“方便”，必须到服务区，否则一经发现，将被依法严肃处理。
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