陈友刚委员:您提出的《关于加快省道S431线名山百丈至雨城上里至芦山县城新建项目的建议》(第131号提案)收悉。我局高度重视,对您的提案及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况市交通运输局已于2020年完成了省道S431线名山百丈至雨城上里至芦山县城新建项目方案研究,拟建项目起于起于名山百丈接G318线(双土地),向西下穿邛名高速黑冲沟大桥,经万古镇、建山乡,设上里隧道1850米,从中里镇龙泉村刘家沟出隧,设桥上跨雅上路(设菱形匝道),经郑湾村展线上山,设芦山隧道4025米从罗绳岗西侧岩板塘出隧,经王家山、马湾、宋家坎、老君岗展线下山,止于芦山工业大道桥头,接上S106线(芦阳街道)。推荐线全长29公里,估算总投资22亿元。原计划拟分两期实施:一期工程名山百丈至雨城上里段路线长15公里,路基宽度18.5米,一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,估算总投资11亿元;二期工程雨城上里至芦山县城段路线长14公里,路基宽度12米,二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,估算总投资11亿元。二、工作开展情况(一)2022年1月30日,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》,已将芦山至名山高速公路纳入省高网规划。鉴于芦山至名山高速公路与S431线名山百丈至雨城上里至芦山县城新建项目基本位于同一走廊带,能够完全覆盖沿线的重要节点,可以有效...
宋志文委员:您提出的《关于尽快启动邛崃经芦山至荥经高速公路的建议》(第135号提案)收悉。我局高度重视,对您的提案及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况路线起于邛崃市孔明乡,与邛名高速公路以及在建的天府新区至邛崃高速公路相接,经邛崃市水口、高何,芦山县龙门、思延,天全县新华、乐英(接雅康高速)、兴业,荥经县新添镇,止于荥经县青龙镇,与雅西高速公路和规划的荥经至乐山高速公路相接,同时在芦山设支线连接至宝兴县城。项目全长129公里,估算投资320亿元,雅安境内长88公里(含宝兴支线23公里),估算投资230亿元。二、工作开展情况(一)该项目已列入2022年1月29日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》。(二)省交通运输厅已委托设计单位完成了工可报告编制,并于3月31日召开行业专家评审会,设计单位正在进一步修改完善工可报告,计划5月底上报省发改委审批。社会稳定风险评估报告、用地预审等前期工作同步推进。根据省交通运输厅工作安排,计划2022年力争工可报告获批及启动招商工作。(三)雅安市全力推进该项目建设,已将该项目纳入市委办、市政府办印发的《雅安市 2022 年标志性引领性重大工程、重大项目、重大活动名单》。按照《2022年全市重大项目“分工负责、分线作战”“一项目一方案一专班” 安排表》要求,该项目已成立推进方案及项目专班,共同推进...
杨本涛等委员:你们提出的《关于芦山宝兴至始阳火车站快速通道老董山隧道建设项目的建议》(第136号提案)收悉。我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况拟建项目分为二段,其一为二级公路(国道351线至国道318 线切山村委会段),起于芦山县飞仙关镇国道351线,向西跨青衣江,进入老董山,新建老董山隧道(长约2.44公里),终点接天全县始阳镇国道318线,路线全长 2.993公里;其二为城市次干路(国道318 切山村委会至川藏物流园段),起点与国道318线相接,向西跨始阳河,新建桥梁(约226米),止于川藏物流园,接乐坝快速路,路线全长0.392公里,主要控制点有国道351线、国道318线、乐坝快速路,路线全长约3.4公里,估算投资4.44亿元。二、工作开展情况(一)芦山县已委托设计单位承担该项目方案研究的编制工作,并于4月份完成送审报告,下一步待芦山县与天全县就本方案会审通过后,编制工程可行性研究报告向发改部门申请立项。(二)市交通运输部门全力支持该项目建设,该项目已纳入市委办、市政府办印发的《2022年雅安市重点项目名单》,计划2023年开工建设。(三)市交通运输部门将积极向省交通运输厅汇报该项目情况,争取在“十四五”中期调整纳入规划,积极争取上级补助资金支持。同时,督促、指导芦山县、天全县加快推进该项目前期工作,争取早日开工建设。尊敬的杨本涛等委员,...
朱和超等委员:你们提出的《关于推动大康高速公路大邑至宝兴段入规的建议 》(第192号提案)收悉。我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况大康高速公路大邑至宝兴段初步方案为起点顺接成温邛花水湾支线,经䢺江镇、花水湾镇,设置约12公里特长隧道至芦山县大川镇,后设置约15公里的特长隧道至宝兴县蜂桶寨乡接马雅高速公路,路线全长约42公里。其中大邑境14.5公里,雅安境27.5公里(芦山21.5公里,宝兴6公里),桥隧比预计85%以上,估算投资97亿元。路线拟设置互通4座,分别是䢺江枢纽互通、花水湾互通、大川互通、蜂桶寨枢纽互通。二、工作开展情况(一)2019年10月,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省高速公路网规划(2019—2035年 )》,大邑至宝兴段尚未纳入该规划内。经与省交通运输厅积极沟通汇报,提前了解在2021年省交通运输厅将启动高速公路网调整工作,市交通运输局与芦山县、宝兴县以及成都市、大邑县对接,两市对建设大邑至宝兴高速公路达成一致意见,并共同向省交通运输厅争取调整纳入高速公路网规划。(二)2022年1月30日,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》,大邑至宝兴高速公路已纳入规划中,编号S38。(三)鉴于《“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》于2022年1月29日经省交通运输厅、省发改...
市政协汉源委员学习活动小组:您组提出的《关于建设汉源小堡乡至甘洛县平坝乡、海棠镇道路的建议》(第244号提案)收悉。我局高度重视,对您组的提案及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况汉源县小堡乡至甘洛县平坝乡、海棠镇道路是汉源县交通长远规划的县道之一,道路起于汉源县小堡乡宰漯河桥头,沿宰漯河逆流而上,经河南乡至甘洛县平坝乡、海棠镇。2020年农村公路路网调整时,汉源县将原小堡至河南公路规划提升为县道X053,并延伸至甘洛县交界处。2022年2月28日,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省普通省道网布局规划(2022-2035年)》,新增S540“金河(金河口)-沙马拉达(喜德)”省道,X053盐井大桥至甘洛海棠镇段升级为新增S540。S540起于乐山市金口河,经汉源县皇木镇、马烈乡、安乐乡、晒经乡、河南乡,连接甘洛县海棠镇、越西县普雄镇,止于喜德县沙马拉达乡。二、工作开展情况(一)雅安市就该项目的建设积极与凉山州对接衔接,共同向省交通运输局争取,成功将该项目调整升级为省道,为今后争取提升道路等级和相应的建设资金补助奠定基础。(二)鉴于《“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》于2022年1月29日经省交通运输厅、省发改委联合印发,早于《四川省普通省道网布局规划(2022-2035年)》印发的时间,因此,该项目未纳入“十四五”规划内。前期,市交通运输局向省交通运输厅汇报...
李家顺等委员:你们提出的《关于抢抓川藏铁路建设机遇,统筹规划建设与川藏物流园连通道路的建议 》(第299号提案)收悉。我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:一、省道308线项目情况(一)项目概况为加快荥经县与天全县的快速连接,拟对荥经、天全境内省道308线进行提升改造,全长65公里,按二、三级技术标准进行改造,估算投资约25亿元。该项目由荥经县、天全县分别组织实施。(二)工作开展情况1.市、县交通运输部门积极争取,多次向省交通运输厅汇报衔接,该道路已由原有的农村公路调整为省道308线,列入2014年省交通运输厅印发的《四川省普通省道网布局规划(2014-2030年)》,为今后争取提升道路等级和相应的建设资金补助奠定基础。2.目前,该项目由天全县、荥经县抓紧开展前期工作。市交通运输局全力支持该项目建设,经积极争取,省交通运输厅已将S308荥经县严道至新添段、五宪至龙苍沟段已纳入纳入2022年1月29日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》,为项目建设提供了依据。市交通运输部门将积极向省交通运输厅汇报该项目情况,争取将该项目剩余路段纳入省级规划。同时,督促、指导荥经县、天全县加快推进该项目前期工作,争取早日开工建设。二、芦山宝兴至天全始阳快速通道情况(一)项目概况拟建项目分为二段,其一为二级公路(国道351线至国道318 ...
乐大海、李扬委员:你们提出的《关于对我市318、351国道隧道环境进行常态化治理的建议》(第162号提案)收悉,我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:一、全市隧道管理养护存在的问题随着全市交通路网的不断完善,普通公路隧道长度已达34808.5延米(其中国道318和351共14401延米),因隧道通风照明等设施开启耗电量大,洞内清洁困难,管理养护成本高,平均每延米养护成本在1000元以上。雅安市人民政府办公室《关于进一步加快全市普通国省道建管养运协调发展的通知》(雅办发〔2019〕21号)明确各县(区)负责辖区内国省干线隧道的运营管理,且按属地原则承担营运资金,因各县(区)财力薄弱,无法足额到位隧道营运资金,隧道管理养护较为困难。二、采取的主要措施(一)迅速开展超限超载等整治。联合交警等部门,迅速组织天全、芦山、宝兴县开展违法整治行动。一是组织对辖区砂厂、在建工地、客货运输等企业进行宣传,加强行车秩序安全教育。二是进一步规范隧道通行秩序,对超速、违规变更车道、抛洒滴漏、不按规定停放等违法行为进行严查。三是开展超载超限治理,今年以来三县共投入执法人员1271人次,检查车辆46025台次,处理超限超载车辆228台次,超限超载治理效果明显。(二)落实管养资金和责任。按照雅安市人民政府办公室《关于进一步加快全市普通国省道建管养运协调发展的通知》(雅办发〔2019〕21号),...
陈洪忠委员:您提出的《关于对运输生活垃圾和医疗废物车辆免收高速公路通行费的建议》(第68号建议)收悉,我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、生活垃圾运输车和医疗废物车不属于法律法规规定免费通行收费公路的范围。二、高速公路收费为企业经营行为,减免不符合政策要求。三、2020年1月1日起全国高速公路实施联网收费,对地方性收费项目进行了统一规范,收费标准由国家统一制定,关于减免过路费用的要求目前无任何政策支撑。雅安市交通运输局2022年4月18日
周宇委员:您提出的《关于雅安本地籍(即川T牌照)车辆在雨城区和名山区境内高速公路通行时实行免费政策的提案》(第149号建议)收悉,我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、区间车辆不属于法律法规规定免费通行收费公路的范围。二、高速公路收费为企业经营行为,减免不符合政策要求。三、2020年1月1日起全国高速公路实施联网收费,对地方性收费项目进行了统一规范,收费标准由国家统一制定,关于减免过路费用的要求目前无任何政策支撑。四、成雅快速通道将在今年建成通车,一级公路标准,双向四车道,设计最高时速80公里/小时,这将成为继发展大道、国道108线这两条经雨城通往名山和经开区的第三条免费公路,通行条件也将得到极大改善。雅安市交通运输局2022年4月18日
潘传军、杨明勇委员:你们提出的《关于进一步加强雅安城市公交车运营建设和管理的建议》(第11号提案)收悉,我局高度重视,对你们的提案及时进行了办理,现答复如下:一、关于完善公交车站牌的建议2020年为积极配合做好“双创”工作,我局会同市住建局、市交警支队、市城市综合行政执法局、市公交公司对主城区公交站点进行了全面清理,新建公交站台35个,台柱式公交站牌107个,维修改造城区公交站台147个。为进一步提高我市公共交通企业的运营调度与管理效率,下一步我们将鼓励公交企业通过信息化、智能化手段,使用智能调度、客流采集技术、智能监控监测技术等新技术,有效提升公交行业服务水平,科学调度公交车辆,提升公交准点率和乘客出行水平信息服务水平。同时,我们已责成公交公司加强企业内部管理,进一步完善从业人员考核制度,奖惩分明,切实提升公交营运服务水平,营造良好的公交出行环境。目前,雅安市公共交通有限公司的服务投诉电话为2626577,市民朋友也可拨打交通运输服务监督电话12328,我们将及时为乘客排忧解难。二、营运时间上再优化的建议目前,雨城区共有12条公交线路,126辆公交车辆,公交车辆的发班间隔为:上下班(学)高峰时段为6-8分钟一班,平峰时值为8-12分钟一班(12路城乡公交除外)。为进一步提升公交车辆服务水平,我们已责成公交公司在编制行车作业计划时要把握好程序性、科学性和灵活性原则,并在实际工作中...