• 政务信息 国道351线芦山连接线开建

    雅安旅游信息中心作者:北纬网-雅安日报 https://wgtl.yaan.gov.cn/xinwen/show/e94dd665-868e-457d-8048-aaf0fc78d137.html 2014-02-20

  • 政务信息 三县联合奋力抢通受阻国道

    2日晚上11点半接群众来电反映,国道351线发生塌方,我局在第一时间出动人员三人,装载机一台赶赴塌方现场。到达现场后发现塌方点具体位置在国道351线K20+300处,塌方量约300立方米,交通被阻断。在与宝兴路政、养路段,天全当地村组干部经过一个小时的奋战后,塌方物被清除,道路恢复畅通。

    雅安市交通运输局 https://jtj.yaan.gov.cn/xinwen/show/fc0c0899-25cb-4b3c-8ba3-8029ff3995a6.html 2018-07-04

  • 政务信息 雅安:国道318线上的“中国藏茶村”

    四川在线消息(四川日报记者衡昌辉摄影报道)1月11日,雅安市雨城区多营镇依托藏茶产业优势资源,并以灾后恢复重建为契机,在该镇国道318线旁边建设“中国藏茶村”,打造成为中国藏茶文化创意发展产业的重要基地与平台,成为茶产业发展的一个重要支点。 在依托厚重的南路边茶文化,茶马古道文化的载体。按照国家4a级旅游景区建设标准,建设成为集藏茶展销、藏茶文化、藏茶旅游、藏茶产品展示为一体的藏茶文化景区,建设内容包括藏茶文化特色街区、展示馆、体验中心、茶马古道、藏传佛教古寺及藏茶销售大厅、商铺及附属用房及设施。藏茶村展示了流传了千百年的藏茶制作工艺;一个个立体铜像背夫行走在茶马古道上,有的在制作茶叶等,雕塑生动地再现了曾经在古道上发生的一幕幕故事场景。 景观步道和“世界千亩茶园”为主体的现代农业观光区。园内一亩接一亩的梯田连绵着延向天际,园内景观游步道纵横交错、曲径通幽,并修建了绿野亭、阑珊亭、信步亭3处亭阁,亭台轩榭点缀着茶园。在“4·20”芦山强烈地震灾后恢复重建以来,辐射3平方公里的“中国藏茶村”初具雏形,在国道318线上一道靓丽的风景线。

    区委宣传部 http://www.yayc.gov.cn/xinwen/show/400062f8-56c9-4a1a-8979-682efbb9113e.html 2016-01-13

  • 政务信息 国道351线灾后恢复重建工程

    国道351线灾后恢复重建工程完成总投资近八成 乐英至思延段主体完工 新路平整雅安日报/北纬网记者 张毅摄国道351线天全乐英至芦山思延段主体工程已经于2015年12月30日完工,正在进行桥梁伸缩缝等收尾工程施工,线路全长15公里,二级公路标准,进出芦山又将多一条更便捷、更舒适的道路国道351线芦山思延至宝兴县城段施工正稳步推进,整个项目难度最大的灵关河2号桥主体已经完成,总长6633米的铜头峡隧道群仅剩330米尚未贯通国道351线乐英至宝兴县城段灾后恢复重建工程,截至2015年底完成计划总投资79%,项目力争在今年内完成主体工程期盼新路通车“虽然新路还没有正式向社会开放,但我们看到都觉得高兴。”12日,看着修建一新的国道351线,芦山县思延乡群众这样说,“新路路面平整,比原来的省道210线好,希望它能够早点开放。”对于国道351线天全乐英至宝兴县城段工程,思延群众期盼强烈。在没有国道351线之前,思延偏居一隅,处于一个死角。而在国道351线建成后,思延由边缘变成了门户。2015年12月30日,国道351线天全乐英至芦山思延段主体完工,让群众的便捷交通梦离实现又近了一步。目前,天全乐英至芦山思延段正在进行桥梁伸缩缝和绿化等附属工程施工,具体开放时间以交通运输部门公告为准。除此之外,芦山思延至宝兴县城段建设也在稳步推进,截至2015年底,累计完成投资17.7亿元,占计划总投资...

    雅安市交通运输局 https://jtj.yaan.gov.cn/xinwen/show/daf198bf-1037-415b-a528-975af67196db.html 2016-07-21

  • 政务信息 国道351线芦山连接线开建

    ●芦山连接线起于该县思延乡国道351线,跨灵关河大桥,设隧道穿过佛图山,再跨芦山河大桥,最后于芦山县城与迎宾大道相连●通过这一连接线,芦山县城到国道351线仅需几分钟车程本报讯昨(19)日,国道351线乐英至夹金山灾后恢复重建工程芦山连接线正式动工。这意味着,芦山县交通通行能力将进一步得到改造提升,同时也将促进当地经济社会发展。当日上午9点,芦山县思延乡周村村顺河组,灵关河河道旁的一块空地上,工人们正在打桩施工。这里,今后将是国道351线芦山连接线过境之处。由于去年11月29日开工建设的国道351线乐英至宝兴县城段全部为新建道路,按照设计,该线路不再经芦山县城,所以为了使芦山县城与国道351线有效连接,设计了芦山连接线。“力争2016年完成修建。”芦山县交通局副局长周玉华对于连接线的建设充满信心。他介绍,该路段工期为两年,建成后将促进芦山县城与思延乡的产业经济发展。据了解,芦山县连接线全长2.741公里,共设置交点3个,平均每公里交点数为1.09个,实行双幅通行。其中,2.741公里的连接线中,最大的“看头”要数佛图山隧道。该隧道采用分幅设计方式,将来往车辆合理分流。“这条隧道公路是按照四车道一级公路标准修建的。”周玉华说,隧道设计在基于完整的勘测、调查资料后,还综合考虑了地形、地质、水文、气象、地震和交通量等构成因素。“整个施工过程中,难度最大的是隧道建设。”受“4·20”芦山...

    雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/51df8882-9ee5-4068-83ed-3a5b2a93a5e7.html 2014-02-20

  • 政务信息 国道318线龙尾峡隧道进展顺利

    国道318线龙尾峡隧道进展顺利 龙尾峡隧道是国道318线灾后重建项目之一,全长2235米,主洞净宽9米,净高5米,设计为双向两车道,行车速度每小时40公里。该项目于今年3月进场施工以来,施工单位根据阶段进度目标任务,确保人力机械,抢抓黄金施工时间,24小时交叉作业,风雨无阻,确保阶段进度目标任务如期完成。 据了解,预计到2015年7月,该项目将实现隧道贯通,继而进行相关附属工程的施工,预计2016年10月将实现项目全面完工。

    天全县委县政府 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/f6cc6a96-9891-47a2-9438-d77f2845628e.html 2014-11-25

  • 政务信息 国道318线天全境内全线抢通

      天全县境内国道318线20处塌方,共计总方量12040m3,已于11点15分全线抢通便道,恢复通行。(审签领导:杜义)

    雅安市交通局 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/e1e9b315-eb76-4061-94e8-80512d27a61c.html 2008-08-07

  • 政务信息 国道351线芦山连接线开建

    国道351线芦山连接线开建 ●芦山连接线起于该县思延乡国道351线,跨灵关河大桥,设隧道穿过佛图山,再跨芦山河大桥,最后于芦山县城与迎宾大道相连●通过这一连接线,芦山县城到国道351线仅需几分钟车程本报讯 昨(19)日,国道351线乐英至夹金山灾后恢复重建工程芦山连接线正式动工。这意味着,芦山县交通通行能力将进一步得到改造提升,同时也将促进当地经济社会发展。当日上午9点,芦山县思延乡周村村顺河组,灵关河河道旁的一块空地上,工人们正在打桩施工。这里,今后将是国道351线芦山连接线过境之处。由于去年11月29日开工建设的国道351线乐英至宝兴县城段全部为新建道路,按照设计,该线路不再经芦山县城,所以为了使芦山县城与国道351线有效连接,设计了芦山连接线。“力争2016年完成修建。”芦山县交通局副局长周玉华对于连接线的建设充满信心。他介绍,该路段工期为两年,建成后将促进芦山县城与思延乡的产业经济发展。据了解,芦山县连接线全长2.741公里,共设置交点3个,平均每 公里交点数为1.09个,实行双幅通行。其中,2.741公里的连接线中,最大的“看头”要数佛图山隧道。该隧道采用分幅设计方式,将来往车辆合理分流。“这条隧道公路是按照四车道一级公路标准修建的。”周玉华说,隧道设计在基于完整的勘测、调查资料后,还综合考虑了地形、地质、水文、气象、地震和交通量等构成因素。“整个施工过程中,难度最大的是隧道建设。”受“4·20”...

    http://www.yals.gov.cn/xinwen/show/566506b1-fa1d-4393-a228-c57119e20486.html 2014-02-21

  • 政务信息 国道318线天全段恢复双向通行

      雅安日报讯 昨(26)日下午1点,国道318线天全段大柏牛路段传出好消息,经过交通运输部门连续抢险排堵,25日凌晨5点30分发生山体自然坍方的国道318线天全境内2711公里+400米处(小地名:大柏牛)路段被完全抢通,堆积在路面的土石方被完全清除,道路实现双向顺畅通行。  25日凌晨5点30分,大柏牛路段突发山体自然坍方,约4000立方米土石将约50米长的道路全部掩埋,交通中断。险情发生后,天全县交通运输部门抢险人员随即展开抢险工作,25日上午10点50分,抢险人员首先抢通了一条便道,中断的交通恢复单向通行,滞留在遇险路段两侧的千余辆车辆得以疏散。  随后,交通运输部门抢险人员与当地交警协同配合,在疏导交通的同时,不断推进抢险工作。截至25日晚8点,由于天色已晚,加之遇险路段上方山体又垮下了部分土石方,清理工作暂停。  26日一早,清理工作继续进行,抢险人员借助好天气一鼓作气,上午10点左右,该路段已经具备车辆双向通行能力,至下午1点,堆积在路面的土石方被全部清除,国道318线天全段全线恢复双向通行。

    雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/45733e40-6af7-4530-aa93-b765453c3dce.html 2012-07-27

  • 政务信息 国道318线天全段交通管制

      今(29)日起,国道318线天全县境内紫石乡路段2690公里(小地名:黄大牙)实施交通管制,管制时间从4月29日持续到7月9日,其中4月29日至5月9日期间管制路段全封闭施工,从5月10日至7月9日半封闭施工,车辆实施单边单向尾车制通行。此外,省道211线石棉至甘孜段也由于沿线多个隧道正在进行,不仅道路通行能力降低,还存在一定的安全隐患。  由此可见,在近期进出甘孜的道路交通均较为困难,不仅难以畅通的通行,也会面临一定的安全隐患。对此,有关部门提醒广大驾驶员合理安排行程。  从27日开始,国道318线天全县紫石乡2690公里(小地名:黄大牙)路段山体于27日开始多次发生大面积垮塌,由于上边坡还有数万立方米垮塌体未清除,严重危及过往车辆通行安全,经专家鉴定,决定对上边坡进行应急排危处置。  为确保应急抢险工程的顺利实施,维护抢险施工期间的正常秩序,决定对该路段实施交通管制。  交通管制时间从4月29日至7月9日,管制路段为国道318线天全县紫石乡脚基坪至两路乡。交通管制分两步进行,4月29日至5月9日对道路实施全封闭施工管制,禁止所有车辆通行;5月10日至7月9日,管制路段实行半封闭施工管制,车辆实行单边单向尾车制通行。  据石棉县公路路政管理大队负责人介绍,从29日国道318线开始交通管制后,从石棉前往甘孜的道路交通压力陡增,但由于该道路沿线的多座隧道正在进行整治施工,通行能...

    雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/1c145c7b-594c-48ea-bb6e-db1f07d6d93b.html 2016-04-29

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