为深入贯彻落实国家关于深化工程建设管理模式改革的重要部署,应对当前EPC模式推广应用过程中的管理痛点,全面提升行业主管部门政策执行能力及建设单位全过程管控水平,2025年4月11日,雅安市交通运输局会同雅安交建项目管理有限公司组织开展了EPC项目管理能力提升培训会。雅安市交通运输局,市公路建设服务中心,市交通运输服务中心、各县区交通运输局,市交建集团公司及各子公司、四川博瑞农旅发展(集团)有限公司、雅安市西康文化旅游发展有限责任公司共计80人参加此次培训。 本次培训内容聚焦EPC合同及清单要点,深度探讨哪些项目适宜采用EPC建设模式,精准判断项目类型。细致分析合同条款设置与风险,提前识别潜在风险点,同时讲解合同谈判要点及合规性分析。此外,深入学习工程量清单编制及组价审核要点,为项目成本管控筑牢基础。 围绕EPC项目造价管理要点展开,系统解读风险划分范围及变更条款设置要点,有效应对项目变化。深入剖析设计优化费用条款与材料调差条款设置,合理控制项目成本。最后对造价管理及后期审计要点进行全面分析,提升项目全周期管理能力,确保项目顺利推进并实现预期效益。
杨庆胜等代表:你们提出的《关于在国道沿线设置停车服务区的建议》(第188号建议)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:一、服务区建设标准和政策根据《四川省普通国省道服务设施建设与运营管理标准》,公路服务区占地面积不低于20亩,且需配套停车场、公共卫生间、餐饮、购物等设施。一般服务区建设总投资在2000万元以上,综合服务区建设总投资在5000万元以上。省交通运输厅对国省干线服务区建设的补助标准拟确定为综合服务区500万/个,一般服务区300万/个,剩余资金由县(区)自筹。服务区占地面积大,建设和后期运营管理成本高,选址、筹资较为困难,目前按照协调成熟1个,申报1个,建设1个的原则推动服务区建设。二、全市普通国道服务区现状我市现有国道服务区1个,位于G351线K3011处(芦山县飞仙关镇三友村),该服务区用地面积约14291㎡,建筑面积1213㎡。设有停车场(大车位6个、小车位76个)、公共卫生间、农贸市场、生活超市、餐饮、法制工作站、室外休息、免费冷热水供应等配套设施。同时,我市在G351、G108共建设停车区5个,为过往车辆提供了方便。三、普通国道服务区建设情况目前,全市在建普通国道服务区1个,即雨名快速通道名山服务区,建设用地面积56271.49平方米,建筑面积11438.57平方米,设有机动停车位共计294个,其中大车停车位43个。项目房建1-7#楼主体...
阳波等代表:你们提出的《关于建设G108线九襄至富林快速公路的建议》(第3号)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况G108线九襄至富林快速路起于汉源县九襄镇北侧满堰村,沿满堰村西侧新建至梨花大道,利用梨花大道至大田变电站,沿流沙河左岸抬高路基设置滨河大道至富春乡、李村坝、谢家娃,跨流沙河至右岸,经西南村、河西乡、金鸡崖,于岩子上设前进村隧道,绕避雅西高速汉源北互通连接线后,于老虎洞出隧(隧道长约1.7公里),随后接G108线,路线全长约22公里,其中新建19.6公里,利用梨花大道2.4公里。采用设计速度60km/h、路基宽度18.5米、双向四车道的一级公路标准,估算投资21亿元。二、工作开展情况(一)2021年10月28日,省人大常委会副主任彭琳一行来雅督导时,雅安市向彭琳副主任汇报了该项目推进情况,得到了彭琳副主任的大力支持,赓即安排省交通运输厅对该项目进行研究。(二)市交通运输局全力支持该项目建设,经积极争取,省交通运输厅已将该项目纳入2022年1月29日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》,为项目建设提供了依据,预计可争取到补助资金3亿元。(三)交通运输部门积极与自规部门对接,在“三区三线”划定时,已为该项目预留走廊,为项目实施创造了条件。(四)目前,该项目工可报告已编制完成并已上报省发...
曾山等代表:你们提出的《关于加快建设大熊猫国家公园入口社区快速通道的建议》(第30号)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况拟建项目起于五宪镇经河度假村,经金子滩电站、热溪沟村、金子滩大坝、程家坝、龙苍沟镇政府,止于老场镇出口,全长约13公里。现状路面宽6米,破损较严重。本段道路是连接荥经县与龙苍沟的主要通道,也是大熊猫公园南入口、五宪农业产业园唯一连接道路,沿线群众、产业众多,是荥经县兼具农业、旅游、交通运输为一体的重要道路。二、工作开展情况(一)道路已于2014年升级为S308。因受鹰嘴岩地质灾害路段影响和资金限制,项目一直未全面启动实施,现拟建项目作为S308荥经县五宪至龙苍沟段改建工程的组成部分已纳入2022年1月29日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》。(二)为确保五宪镇至龙苍沟镇道路(附鱼路)畅通,荥经县交通局按照荥经县委、县政府安排,已开展鹰嘴岩段原路恢复工作,目前正在进行爆破排危,完成后立即恢复路基路面,预计5月底全面完工,确保度汛期间生命通道畅通。(三)该项目已纳入2021年6月17日雅安市人民政府办公室印发的《三年交通攻坚大会战重大项目表》。为促进龙苍沟康养中心和大熊猫公园南入口建设,加快完善荥经县国省道,2021年7月荥经县委、县政府启动了“三年交通大会战”,S308荥经...
李仕英等代表:你们提出的《关于建设汉源小堡乡至甘洛县平坝乡、海棠镇道路的建议》(第33号)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况汉源县小堡乡至甘洛县平坝乡、海棠镇道路是汉源县交通长远规划的县道之一,道路起于汉源县小堡乡宰漯河桥头,沿宰漯河逆流而上,经河南乡至甘洛县平坝乡、海棠镇。2020年农村公路路网调整时,汉源县将原小堡至河南公路规划提升为县道X053,并延伸至甘洛县交界处。2022年2月28日,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省普通省道网布局规划(2022-2035年)》,新增S540“金河(金河口)-沙马拉达(喜德)”省道,X053盐井大桥至甘洛海棠镇段升级为新增S540。S540起于乐山市金口河,经汉源县皇木镇、马烈乡、安乐乡、晒经乡、河南乡,连接甘洛县海棠镇、越西县普雄镇,止于喜德县沙马拉达乡。二、工作开展情况(一)雅安市就该项目的建设积极与凉山州对接衔接,共同向省交通运输局争取,成功将该项目调整升级为省道,为今后争取提升道路等级和相应的建设资金补助奠定基础。(二)鉴于《“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》于2022年1月29日经省交通运输厅、省发改委联合印发,早于《四川省普通省道网布局规划(2022-2035年)》印发的时间,因此,该项目未纳入“十四五”规划内。前期,市交通运输局向省交通运输厅汇报了该项目情况,争取该...
罗元梁代表:您提出的《关于加快修建“甘槽晏”快速旅游通道的建议》(第36号)收悉。我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况罗元梁代表,您提出的“甘槽晏”快速旅游通道路线方案,市、区交通运输局将组织设计单位进行研究,从项目建设意义、投资、环境因素等综合进行论证,如方案可以,将积极推进项目前期工作,并积极向省级部门争取纳入规划。目前,雨城区正在组织实施洪雅柳江至晏场至望鱼至洪雅瓦屋山公路(雨城段)第三期、孔柳路十里芳菲(周公山镇新民村)至野溪桥(雨城区与洪雅交界处)段、雨城区牛路口隧道项目,项目建成后,将加强周边与晏场镇的往来,实现雨城区南北两翼齐飞,促进融合发展。二、工作开展情况(一)洪雅柳江至晏场至望鱼至洪雅瓦屋山公路(雨城段)第三期目前正在实施中。该路段是联接雨城区晏场、望鱼两镇的重要通道,对于方便群众出行,打通最后“一公里”,促进当地经济社会发展具有重要意义,计划6月完工。(二)孔柳路十里芳菲(周公山镇新民村)至野溪桥(雨城区与洪雅交界处)段作为峨眉山-周公山-瓦屋山大峨眉旅游环线拟纳入省级规划,按照三级公路技术标准提升改造,计划实施时间为2024年-2027年,目前省交通厅已组织相关县(区)交通部门进行现场踏勘,对相关路线信息进行了收集,待省交通厅下达项目建设实施计划后,将按照上级部门的统一安排启动实施。(三)雨城区已委托设计单位完成了雨城区牛路...
李静波代表:您提出的《关于争取实施石棉至甘洛高速公路的建议》(第79号)收悉。我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况石棉-甘洛高速公路起于石棉县广元堡桥白马村与G5京昆高速相接,向南经过回隆彝族乡回龙村,沿既有石甘公路路线,穿越竹马工业区,在竹马村采用隧道形式穿越竹马垭口至甘洛县海棠镇,并沿石甘公路布线,经新茶乡、两河乡、胜利乡、田坝镇、前进乡至终点与金口河至西昌高速相接,全长68公里,估算投资145亿元,其中石棉县33公里,估算投资70亿元。拟按双向四车道、路基宽度25.5米、设计速度80公里/小时的技术指标进行实施。二、工作开展情况(一)2022年1月30日,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》,石棉-甘洛高速公路已纳入规划中,为项目的建设提供了有力支撑,该项目编号S73。(二)省交通运输厅委托设计单位已于2020年6月完成该项目方案研究,交通运输部门积极与自规部门对接,在“三区三线”划定时,已为该项目预留走廊,为项目后续实施创造了条件。(三)市交通运输部门全力支持该项目建设,已将该项目纳入《雅安市“十四五”综合交通发展规划》,多次向省交通运输厅汇报争取提前启动项目工可报告编制等前期工作。下一步,市、县交通运输部门将努力争取和向省交通运输厅汇报,争取早日开展前期工作和开工建设。尊敬的李静波代表,以上...
邱羿方等代表:你们提出的《关于建设省道308线的建议》(第88号)收悉。我局高度重视,对你们的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况拟建项目起于天全县荥经县交界处,路线走向基本沿既有道路进行布设,经兴业乡丁村村、新场乡玉阳、结里村至乐英乡场口,之后从西绕避乐英场镇后跨荥经河至盐店,再跨天全河接国道318线,利用国道318线继续沿多功方向前行止于飞仙关大桥,路线全长20.878公里。拟采用设计时速60公里的二级公路技术标准进行改建,其路基宽度10米,路面采用沥青混凝土,估算投资46784万元。二、工作开展情况(一)市、县交通运输部门积极争取,多次向省交通运输厅汇报衔接,该道路已由原有的农村公路调整为省道308线,列入2014年省交通运输厅印发的《四川省普通省道网布局规划(2014-2030年)》,为今后争取提升道路等级和相应的建设资金补助奠定基础。(二)该项目已由天全县交通局委托咨询单位完成工可报告编制,选址意见书已组织专家评审。市交通运输部门全力支持该项目建设,该项目已纳入市政府办印发的《三年交通攻坚大会战重大项目表》。市交通运输部门将积极向省交通运输厅汇报该项目情况,争取纳入省级规划。同时,督促、指导天全县加快推进该项目前期工作,争取早日开工建设。尊敬的邱羿方等代表,以上答复若有不周之处,敬请批评指正!再次感谢你们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持,我们将把你们的...
陈佳煜代表:您提出的《关于加快建设汉源至泸定公路的建议》(第101号)收悉。我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、原路基本情况汉源至泸定公路原为农村公路,现已调整升级为省道,雅安市境内起于九襄,止于三交乡,全长约48公里,路基宽6.5米~ 9米,三级、四级公路技术标准,水泥、沥青混凝土路面。二、工作开展情况(一)雅安市多次与甘孜州进行对接,并达成一致,共同向省交通运输厅汇报衔接,争取该道路调整升级为省道并进行升级改造。在省交通运输厅启动省道网调整期间,多次向省交通运输厅汇报对接。2022年2月28日,省交通运输厅及省发改委联合印发了《四川省普通省道网布局规划(2022—2035年)》,汉源至泸定公路已由原来的农村公路调整为省道435线,为今后争取提升道路等级和相应的建设资金补助奠定基础。(二)目前,汉源至泸定公路泸定段(S435泸定县兴隆镇至汉源县三交乡改建工程)已纳入2022年1月29日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目清单》,拟三级公路技术标准进行建设。(三)市交通运输部门全力支持汉源至泸定公路汉源段提档升级,积极争取在省级“十四五”综合交通运输发展规划中期调整时将该项目纳入规划。(四)目前,汉源至泸定公路宜东镇至三交乡段由汉源县实施,已委托设计单位启动工可报告编制工作,路线全长约24公里,拟按三级公路技术标准实施...
山丹梅代表:您提出的《关于争取将石棉—九龙—香格里拉高速公路纳入省高网规划的建议》(第136号)收悉。我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:一、项目基本情况石棉—九龙—香格里拉高速公路起于石棉县接京昆高速,经九龙、稻城、乡城、得荣至德钦,接规划的德钦至香格里拉高速公路,至香格里拉接香格里拉至丽江高速。项目分为三段:石棉经九龙至稻城、稻城至得荣以及德钦至香格里拉。三段均已纳入上级高速公路网规划。二、工作开展情况(一)2019年10月,省交通运输厅、省发改委联合印发了《四川省高速公路网规划(2019—2035年 )》,稻城至得荣高速公路项目已纳入规划内,但石棉经九龙至稻城段尚未纳入规划内。经与省交通运输厅积极沟通汇报,提前了解在2021年省交通运输厅将启动高速公路网调整工作,市交通运输局与石棉县以及甘孜州对接,两市对建设石棉经九龙至稻城高速公路达成一致意见,并共同向省交通运输厅争取调整纳入高速公路网规划。(二)经两市(州)交通运输部门积极争取,石棉经九龙至稻城已新增列入2022年1月30日省交通运输厅、省发改委联合印发的《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》,编号S66。石棉经九龙至稻城以及稻城至得荣高速为省级高速公路规划路线8条横线中S66 隆昌-得荣高速公路的一部分。(三)德钦至香格里拉高速公路已纳入国家公路网规划(2013 年-2030 年)。(四)...