国道318线多营顺河特大桥正在加紧进行桥梁墩柱施工 160个桩基在进入7月主汛期前全部完成,超过100根的墩柱已经完成,预计在本月底将进行第一批梁片施工 “目前,国道318线灾后恢复重建工程多营顺河特大桥的桩基施工已经全部完成,桥梁墩柱的下部构造已经完成了超过70%的工程量,梁片浇筑的准备工作也在加紧进行。”昨(9)日,记者从国道318线灾后恢复重建工程多营顺河特大桥施工方了解到,目前该工程施工进展远远超过工程计划,施工...
国道318线雅安至二郎山段--雅安城区过境段(北外环路)项目,总投资11.96亿元,道路按规划起于姚桥东南角雅洪公路交叉口,沿光华山西侧、金凤山南侧布置,穿青碧山隧道,顺碉堡山南侧,接康藏路西端,道路全长11.8km。道路设计为双向4车道,设计时速60km/h,宽度从17米至49米不等。项目建成将彻底解决国道318线和108线过境交通对雅安中心城区产生的噪音和交通安全影响,缓解城区交通压力,提升城区交通畅通水平,具有十分钟重要的意...
发布单位:雅安城市建设投资开发有限公司 发布时间:二0一四年二月二十四日 一、建设项目概况 1、项目名称 国道318线雅安至二郎山——雅安城区过境段 2、项目拟建地址 雅安市雨城区 3、项目由来 雅安城区道路网受城市历史形成特点、背景和地理环境的制约,主城区道路布局不合理,整个城市的组合缺乏道路网的整体性,同时也存在城市道路系统与公路系统使用与功能上混乱等问题, 城市交通...
飞仙交警中队民警在路面修补路段进行交通管制 19日上午11点,国道318线飞仙关路段,从飞仙关前往多营方向的车流在交警的管制下依秩序排列,等待通行,而在相对的方向,车辆正有序通行。 “前面在补路,所以临时占用了一条车道,只能采取临时交通管制措施,单向通行。”一名交警徒步走在排列等候队列的最后,指挥驶来的车辆依秩序停放。 “能够这样有序地进行交通管制,对于我们的工作来说已经是比较轻松的了。”这位交警一...
雅安市国省干线公路芦山“4.20”地震灾后恢复重建项目前期工作已全面启动,2013年11月6日,《关于审批国道318线雅安至二郎山隧道段灾后恢复重建工程可行性研究报告的请示》已得到市发改委批复。该项目的灾后恢复重建工作已经入招投标阶段。
因震后山体松动、岩层结构破坏,极易发生飞石、山体滑坡、崩塌等次生灾害,为加强地质灾害防治工作,保证过往车辆和行人安全通行,5月13日上午,天全县小河乡相关负责人一行到国道318线小河乡辖区内的6处公路地质灾害隐患点,现场对地质灾害监测工作进行监督指导,要求监测员切实履行职责,加强巡查,做好监测记录,及时上报灾害变化情况。 天全县小河乡人民政府 2013年5月13日
雅安市境内的国道108线泥巴山、拖乌山、麂子岗和国道318线二郎山路段,国道351线夹金山路段,因其海拔高、冬季气候恶劣,道路行车十分危险,重特大道路交通事故隐患突出。为确保冬季道路交通安全、畅通,雅安市人民政府决定对上述路段实施冬季交通管制(以下简称“冬管”)。现将“冬管”有关事项通告如下: 一、“冬管”时间:从2014年11月25日起至2015年3月15日止,每日17时30分至次日8时30分禁止车辆通行。相关县(区)政府可...
远眺冒水孔地质灾害点 15日晚至16日凌晨,持续强降雨,国道318线天全县两路乡境内K2722+400米处(小地名:冒水孔)发生泥石流灾害,导致道路中断2.5小时,400余辆车被堵。 经天全县养路段2个小时的抢险。16日9时,被堵车辆陆续通行,现场无车辆滞留。 泥石流阻断国道318线 16日6时25分,天全县两路乡新沟村四组村民陈芝甫被大货车停在家门外时刺耳的刹车声吵醒。他起床拿着雨伞跑到门外一看,国道318线上,车辆已经排成了一条长龙。...