12月26日,国道351夹金山隧道迎来“高光时刻”——经过3年不懈努力,全长9.35公里的夹金山隧道主洞顺利贯通,自此夹金山隧道全线贯通。下一步,项目将加紧推进相关附属工程施工,预计2025年底可实现通车。国道351夹金山隧道起于宝兴县硗碛藏族乡波日沟,止于阿坝州小金县达维镇唐家山,线路全长10.07公里,采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,项目总投资17.73亿元。是目前全国最长的二级公路隧道,也是全国首个采用“TBM+钻爆法”施工的单洞对向行车公路隧道。面对工期紧张、地形复杂、高原缺氧等多重挑战,建设团队采用“平行导洞TBM+主洞钻爆法”施工,宝兴和阿坝小金两头双向同步开挖。2023年9月平行导洞率先贯通,以此为基础横向加开4个作业面,高峰期主洞6个作业面同步掘进施工,实现了“长隧短打”推进施工。据了解,国道351夹金山隧道建成通车后,将有效串联宝兴县和阿坝藏族羌族自治州小金县,穿行夹金山的车程时间将从现在的1小时缩短为10分钟,且不再受冬季冰雪天气影响困扰,可常年全天候通行,对增强川西地区国道抗灾能力、安全应急保障能力,促进革命老区经济发展具有重要意义。
为贯彻落实好《雅安市人民政府关于对国道108线泥巴山拖乌山麂子岗和国道318线二郎山及省道210线夹金山路段实行冬季交通管制的通告》要求,切实做好g351线(原s210线)夹金山路段冬季道路交通管理工作,近日,宝兴、小金两地公安在小金县召开协调会共商2018-2019年度夹金山“冬管”工作。 会上,两地公安本着“互相交流、取长补短、强化配合、通力协作、联勤联动、保障畅通、确保安全”的原则,分别就2018-2019年度夹金山“冬管”工作提出意见和建议,并达成共识。会议确定:从2018年12月15日起至2019年3月15日,对国道g351线(原s210线218km硗碛新寨子道班起至160km小金达维乡夹金村海子)路段实施交通管制,“冬管”路段共设两个固定岗,分别为硗碛新寨子卡点、小金达维夹金村卡点,每天通行时间为上午8时至17时30分,其余时间段禁止一切车辆通行,期间禁止五轴以上车辆(含五轴)及挂车(全挂车和半挂车)、铰接列车、运输剧毒危险化学品车、7座(不含7座)以上客车通过管制路段。 同时,两地公安针对非洲猪瘟疫情防控应急处置、恶劣天气、重特大交通事故、突发事件、治安防控、信息共享、安全宣传等工作建立警务联勤协作机制,进一步深化交流合作,共同维护两地社会治安稳定。
为认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,切实加强党员党性修养和作风建设,充分发挥党组织管理党员、教育党员职责,培养造就一支忠诚干净担当的高素质党员队伍。在庆祝中华人民共和国成立70周年之际,城投公司组织党员赴夹金山干部学院,开展“不忘初心 、牢记使命”党性教育培训。公司100余名党员分两批次参加专题学习,第一批次于5月18日正式开班。在为期两天的培训中,通过微党课、现场教学、敬意教学、体验式教学等形式,让学员们换上红军服、戴上红军帽,沿着革命先烈的战斗足迹,聆听先烈们的革命故事,切身感悟先辈们不畏艰险、敢于牺牲的夹金山精神。此次培训邀请了市委党校教授做《习近平新时代中国特色社会主义思想》专题讲座,深刻阐释了习近平新时代中国特色社会主义思想的时代背景、科学体系、精神实质和实践要求,对公司党员深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想具有重要的指导和推动作用。通过培训,进一步坚定了公司党员的理想信念,更好地激发党员发挥先锋模范作用,为公司发展提供坚强的思想政治保证和组织保障。
2018年6月14日,省委省直机关党校副校长陈学明深入夹金山干部学院调研筹建工作,要求:一是要统筹推进夹金山干部学院筹建各项工作,力争早日挂牌运行。二是要深入挖掘雅安、宝兴的红色文化资源,发扬好传承好长征精神。三是要注重学习氛围营造,打造优质的学院环境。县委书记石章健陪同调研。
4月13日,夹金山干部学院组织学员59人,参观了雨城区西康博物馆。 博物馆工作人员带领学员们参观了西康历史文化展厅和雨城历史文化展厅,为他们讲解了西康历史和雨城文化。 西康博物馆是夹金山干部学院的教学点之一,此次馆校合作,在发挥博物馆资源优势的同时,也更大限度地发挥了博物馆的社会教育功能。
近日,全市公安机关领导干部指挥决策能力提升暨党性教育培训班在夹金山干部学院开班,副市长、市公安局党委书记、局长马宏,宝兴县委常委、政法委书记樊伟,市公安局党委委员、机关党委书记倪一航,宝兴县公安局领导出席开班仪式。开班仪式上,宝兴县委常委、政法委书记樊伟在致辞中简要介绍了宝兴县和夹金山干部学院的基本情况,代表宝兴县委、县政府对全市公安机关领导干部指挥决策能力提升暨党性教育培训班在夹金山干部学院举办表示了热烈欢迎;市局党委委员、机关党委书记倪一航作了开训动员,希望全体参训学员发扬传承好夹金山精神的红色基因,珍惜把握好难得的学习培训机会,严格遵守学院纪律和警令铁规,确保培训取得实效;副市长、市公安局党委书记、局长马宏为培训班授班旗。开班仪式后,马宏书记以一名共产党员的身份,结合自身学习《中国共产党章程》的体会,围绕《以学习贯彻党章为指引,切实筑牢高举旗帜听党指挥的政治思想根基》主题,详细讲解了党的十九大对党章修改重点的八个方面内容,就公安机关如何更好地学习贯彻党章为全体参训学员上了一堂生动的党课。期间,马宏副市长等领导还与40名参训学员参加了在夹金山红军广场举行的向烈士纪念碑敬献花篮、向英勇牺牲的红军烈士默哀、重温入党誓词等活动。
图为国道351夹金山隧道小金端航拍画面 3月13日,随着一声炮响,国道351夹金山隧道主洞开挖进尺达4689米,实现掘进过半,向着明年建成通车的目标迈进一大步。 眼下,阿坝州小金县达维镇夹金村仍然寒风凛冽,而国道351夹金山隧道内,建设正火热。烟雾散去后,运渣车接续进入,一辆装满驶出,等候在旁的另一辆马上跟上。“我们所有工序、所有环节都要求无缝衔接,可有效缩短建设时间。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人程勇说,隧道建设是24小时“三班倒”循环施工,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。 国道351夹金山隧道为单洞双车道,但建设现场,却有两个平行的隧洞——一个是主洞,另一个洞口稍小的是平行导洞,其作用是辅助施工。据介绍,隧道施工进度要快,需要多开作业面。由于隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,山高地势陡峭,如果从侧面或顶部再开作业面,要建长达数公里的辅助通道,不经济,也不环保。经过研判,采取了平行导洞辅助施工、使用TBM(全断面隧道掘进机)掘进平行导洞的施工方案,可缩短工期1.5年左右。这也是国内普通国省干线公路建设中首次使用TBM施工。高效掘进下,去年9月实现了平行导洞贯通,较计划工期提前了一年。 平行导洞内,两个连接主洞的横道已打通,施工人员正在挖主洞的掌子面。“加上进出口两端,我们形成了4个作业面。”程勇介绍,多管齐下,国道351夹金山隧...