搭起了政策平台框架,就该在“真金白银”上有作为,把钱真正用在老百姓需要的地方、用在关乎百姓生活质量和“获得感”的地方有段时间,“时间都去哪儿了”成为很多人的追问。而我这两年的时间,扎根在了基层。2014年初,经中国保监会推荐,我被中组部选派到江西省定南县,从事苏区振兴对口支援工作,主要负责金融保险、城市建设与管理等工作。定南有独特的区位、良好的生态、丰富的资源和便捷的交通,但受制于各种因素,仍存在经济...
4月28日上午,市委副书记、市长兰开驰到国道351线LJ2、LJ3标段进行调研。兰开驰指出,LJ2、LJ3标段的迅速建成直接关系宝兴县及进出该路段广大人民群众的出行安全,代建单位要督促施工单位,将每个重要控制性工程按每周一个时间节点进行倒排工期,倒排工期中要实施的内容施工单位在确保质量、安全的前提下必须完成,由业主单位市公路局监督倒排工期的执行情况,芦山县涉及的乡镇和部门要做好协调工作,确保施工顺利进行。代建单位表示,...
8月26日,天全县召开国道318线灾后重建项目推进会。会议由市政府副秘书长、市交通运输局局长、天全县委副书记谌试义主持,县委常委、组织部部长秦岭等参加会议。会上,国道318沿线各乡镇以及监理、施工方、电力、水务等部门对近期工作的推进情况以及需要市县各部门协调的征地拆迁、管线改迁、料场划拨等问题进行了汇报。秦岭指出,一是要积极梳理上报工程推进中存在的问题,保障信息畅通。二是乡镇以及施工方要加大彼此之间以及与部...
雅安日报讯 8月3日,记者从市交通运输局了解到,7月30日,国道351线乐英至宝兴县城段灾后恢复重建工程灵关河2号大桥实现了主拱第一肋顺利合拢。 灵关河2号大桥是国道351线乐英至宝兴县城段灾后恢复重建项目的控制性工程之一。该大桥为主拱净跨径115米的钢筋混凝土箱形板拱,全长194米,采用缆索5节段吊装施工工艺,施工难度和安全风险较大,是全线施工难度最大的桥梁。该大桥主拱箱第一肋的成功合拢,为大桥的施工奠定了坚实的基础...
7日,我市境内国道108线泥巴山、拖乌山高海拔区域出现降雪天气,泥巴山雪势较小,拖乌山雪势偏大,降雪导致道路路面湿滑,但并未出现路面结冰覆雪的情况。记者从汉源县公安局交警大队获悉,通过有序的交通管制和通行组织,7日国道108线荥经到汉源区间道路交通秩序井然,双向车流在管制下分批有序通过泥巴山路段。交警部门提醒,雨雪天气中路面湿滑,请过往车辆严格控制车速、避免冒险驾驶,有效确保道路交通安全畅通。目前,天气因素...
12月1日,天全县国道318线风貌塑造项目工作动员大会在始阳镇召开。会议由县林业局局长高格力主持,副县长杜雪锋、县农业局局长马忠强、沿线各乡镇及施工单位负责人参加了会议。 会议详细介绍了318沿线路段风貌塑造项目工程情况,县农业局局长马忠强就目前正在实施的“一池三改”项目如何配套318沿线风貌塑造工程,提出了几点意见。县林业局局长高格力通报了该项目的工期安排,详细部署了该项目工作。 会上,施工单位代表作了表态发言,...
国道351线天全乐英至芦山思延段主体工程于2015年12月30日完工,正在进行扫尾工程。如今,道路已经投入使用。 目前,国道351线思延至灵关河一号大桥段,全长约3.5公里的路面已经成型,路面沥青铺设和标线施工已经结束,正在进行防护栏安装。 国道351线思延至灵关段全长约17公里的道路,已经进入扫尾阶段,预计在7月20日前具备小车通行能力。 图为7月3日,施工车辆行驶在国道351线灵关河2号大桥上。 雅安日报/北纬网记者 韩毅 ...
国道108线K2465泥巴山三板桥处因塌方造成交通中断,经抢修,已于今日12时20分恢复通车。 (审签领导:石华志)
从2月26日起至9月30日止,国道108线石棉凉桥至栗子坪段(K2598至K2626),因道路灾后恢复重建,在工程的建设过程中,视施工需要,分段实施单边单向放行,过往施工路段的车辆应服从交通管制人员的指挥,有序通行,进出施工路段的工程指挥车辆和施工车辆凭证通行。 (审签领导:巨木全)
9月23日,市委副书记、市长兰开驰深入国道351线多功至芦山连接线施工现场检查项目推进情况,详细了解项目推进情况和建设中遇到的现场施工力量不足、企地协调机制发挥不好等困难和问题,随后在飞仙关镇镇政府召开专题会议协调解决相关问题。 兰开驰市长指出,国道351线,是雅安灾后恢复重建的重大民生工程之一,对灾区恢复重建和经济社会发展具有重要意义。国道351线的建设要按照时间节点目标任务,细化措施,倒排工期,...