近日,省交通设计院公司邀请同济大学智慧基础设施服务团队开展“隧道信息化施工成套技术”研讨交流会,会议探讨了基于手机虚拟多目智能算法的岩体三维重构方法,提出的三维地质信息识别技术,为促进该技术在隧道施工过程中的应用,提高设计单位后期服务质量打下基础。(省交通设计院公司)
近日,国道351夹金山隧道工程建设现场传来好消息,该工程进口端(宝兴端)平导洞、主洞经开挖支护后,已掘进突破1000米大关,为隧道贯通奠定坚实基础。国道351夹金山隧道工程起于我市宝兴县硗碛藏族乡波日沟,止于阿坝州小金县达维乡唐家山,全长10.07公里。夹金山隧道属于特长高风险隧道,全长9.35公里。施工过程中面临岩体破碎,节理裂隙发育,围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等不良地质,同时存在岩爆、瓦斯、大变形、危岩落石...
本招标项目G351宝兴新华隧道及路线绕避工程已由四川省发展和改革委员会以川发改基础〔2023〕136号批准,项目业主为宝兴县公路养护段,建设资金采用省级财政交通专项建设资金及地方自筹,项目出资比例为100%,招标人为宝兴县公路养护段,招标代理机构为四川中宏易采工程管理有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目专项检测ZJC标段进行公开招标。凡有意参加投标者,请于2023年06月07日00时00分至2023年06月13日23时59分,登录全国公共资源交易...
4月7日上午,厅公路设计院召开雅康高速控制性工程二郎山隧道详勘报告评审会,中交规划院、雅康高速公路项目工作组、交通运输厅咨询公司和厅交通设计院等单位相关人员参加评审。 会上,厅公路设计院从隧道的地质条件、勘察的主要工作和地质分析等方面进行详细汇报,监理单位厅交通设计院、审查单位厅咨询公司和项目工作组代表分别发言,对二郎山隧道详勘工作进行肯定。专家组成员对报告提出建设性要求,经过讨论交流,雅康高...
为落实好省委巡视组发现的省道309线椅子垭口隧道配套资金不足问题整改工作,近日,厅公路局组织厅咨询公司专家前往美姑县实地查看椅子垭口隧道施工现场,并组织项目业主、设计、施工、监理等单位召开省委巡视问题整改落实工作会。厅公路局要求:一是要高度重视,进一步提高认识,加快巡视问题整改;二是要在确保工程安全前提下,结合施工现场实际情况,进一步优化设计,控制工程规模,节约工程投资;三是要进一步研究自筹资金落实...
为加强全省高速公路隧道养护管理,6月26日至27日,厅高管局(执法总队)在四川省交通管理学校举办2018年全省高速公路隧道养护管理专题培训,邀请相关专家围绕高速公路隧道运营管理、突发事件应急处置、安全风险评估与防控、隧道病害产生原因及防治等内容进行了详细讲解。通过开展专题培训活动,进一步提升了全省高速公路隧道管养水平,为保障全省高速公路隧道运营安全奠定了基础。全省高速公路营运公司140余名隧道养护管理人员参加...
截至2015年8月26日,雅康高速控制性工程二郎山隧道天全境内本年度已开挖1769米,占上级下达计划4181米的42.3%;本年度累计完成投资18544万元,占年度计划投资30725万元的60.4%;已经累计开挖7670米,占总量13398米的57.3%。(信息员:刘元强)
6月1日,厅公路设计院到凉山州对正在开展的乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)超特长隧道控制测量二等水准翻山工作进行中间检查,要求加强现场作业安全,强化环境危险源识别,针对性采取有效措施,确保工作质量和安全。乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)超特长隧道包括大凉山1号和2号隧道,其中1号隧道全长15.3km,为全省最长的公路隧道。按照规范要求,两隧道控制网的平面和高程等级要求均为二等,测量等级高,其中二等水准需...
近日,省公路设计院公司派员参加由中国工程院土木、水利与建筑工程学部、上海市科学技术协会、上海市土木工程学会联合在上海主办的第八届国际桥梁与隧道技术大会。会议邀请了13名国内外桥隧界知名院士、多名相关领域专家学者以及工程建设、设计、施工等单位代表,以“国家重大工程建设与技术创新”为主题,围绕川藏铁路、深中通道、渤海湾通道、舟山港主通道、特大跨桥梁、长大引水隧道工程、城市智慧地铁等国家重大工程,作了50个...
5月14日,由中铁隧道股份有限公司承建的雅安至康定高速公路二郎山隧道左线斜井顺利贯通。左线斜井的贯通,对于改善正洞通风环境,消除斜井施工淹井和长距离爬坡运渣的安全隐患,加快主洞施工进度,按期完成二郎山隧道工程,具有积极意义。该左线斜井于2015年4月1日进洞施工,创造了月进度180多米的施工纪录,比计划工期提前了1个月贯通,而右线斜井计划将在10月贯通。图为14日,施工人员庆祝雅康高速公路二郎山隧道左线斜井顺利贯通...