10月31日,雨城区多营特色小镇建设创牌工作研讨会在多营藏茶村召开,会议由雨城区住建局主办。会议邀请到了雨城区茶叶流通协会副秘书长黄炳忠、四川省贸易学校茶旅教学部部长刘登辉、雅安戏剧家协会副主席魏敏、四川雅安精心建筑设计有限公司负责人兰颖、雅安市新建设建筑设计院呼院劲松、西康藏茶集团、雨城发展实业有限公司和多营镇等相关专家和人员。 会上住建局介绍了多营藏茶小镇的基本情况和相关规划,各方随即进行了热烈的讨论。专家指出,打造特色小镇须充分考虑市场需求,追求多层次的发展;应以生产文化活动为载体,增加体验式参与性的活动;更应加大科研与宣传力度推广藏茶和藏茶小镇。下一步多营镇规划与建设将紧扣该主题,加快多营“中国藏茶小镇”的建设步伐,加大与藏区联系,通过互联网等渠道进行招商引资,吸引国内外大企业的入驻;加大多营镇基础设施投入,全面提升多营镇整体形象;按照全域旅游的发展理念,辐射带动藏茶村周边休闲农业与乡村旅游产业发展,打造相邻村落特色景观,拓展休闲庄园群落线路。通过做强产业、美化环境、深挖文化、优化配套、创新机制,全面推动中国藏茶小镇建设。
根据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》《四川省国有土地上房屋征收与补偿条例》的有关规定,经雨城区人民政府批准,现将国道318线多营段改建工程项目拟征收房屋范围公告如下: 一、征收范围:国道318线多营段改建工程项目建设范围内国有土地上的房屋及其附属物。 二、禁止实施的行为及法律后果: 自房屋征收范围公布之日起,不得在房屋征收范围内实施新建、扩建、改建房屋及其附属物和改变房屋、土地用途等行为;违反规定实施的部分,不予补偿。 有下列行为之一的,不增加补偿: (一)房屋转让、分割、赠与; (二)新增、变更工商营业登记; (三)迁入户口或者分户; (四)其他为增加补偿费用实施的不当行为。 特此公告 雅安市雨城区房屋征收补偿中心 2023年7月10日
雅安日报讯 昨(2)日,记者从市公路路政管理支队获悉,国道318线雨城区多营殷家渡至芦山县飞仙关段已进入路面沥青混凝土上面层铺筑阶段,为确保施工顺利进行,从12月8日开始,每天7:30至20:00实施封闭施工。施工期间禁止所有机动车辆、非机动车辆和行人通行,其余时间实行单边单向尾车制通行,交通管制将持续到12月15日。“为确保灾后重建工程稳步有序开展,施工单位将对该路段路面铺筑采取全封闭双机联铺施工。”国道318线有关重建施工项目负责人表示,由于该路段车流量大,对施工材料运输造成较大阻力,实行交通管制施工,不仅保证施工的安全、质量,同时减轻道路施工对车辆通行造成的影响。交通管制时段,从雨城区前往天全、芦山方向的车辆禁止驶入国道318线多营至飞仙关路段,需绕行雅西高速或国道108线至荥经,经县道荥天路通行至天全、芦山、宝兴;天全、芦山、宝兴前往雅安方向的小型车辆和客运车辆可绕行县道荥天路至荥经,经雅西高速或国道108线通行。路政、交警部门提醒广大驾驶员,合理选择出行时间,避开封闭时段,车辆在途经管制路段通行时应遵守交通法规,依次排队通行,禁止超车、穿插。谭浩 记者 高小松
在中国共产党成立100周年之际,多营司法所开展以“谈改革、话巨变、数成就”为主题的座谈会,组织社区矫正对象一起回顾改革开放40多年来家乡的巨变。座谈会上,作为民营企业家的社区矫正对象向大家分享自己的创业历程,以及市场经济下自己经营的企业的巨大变化。 座谈会后,司法所还组织未成年社区矫正对象学习并摘抄了《中国共产党简史》中“伟大历史转折和中国特色社会主义的开创”篇章,使他们深刻感悟改革开放伟大变革,进一步践行社会主义核心价值观,增强文化自信心、民族自豪感,共创和谐美好明天。
位于雨城区多营镇西侧临江处的雅安市多营水厂扩建工程,进展顺利,完成整个工程量的65%,预计年底进入调试阶段。该项目总占地面积约25.7亩。据业主介绍,该项目建成后日供水量将达到3.5万吨,同时还将承担雅安市二、三水厂的原水供应任务7.5万吨。目前,综合楼、消毒房、清水池主体完工,进入内装施工。二泵房、沉淀池、重力浓缩池等正同步推进。图为10月25日,多营水厂扩建施工现场。雅安日报/北纬网记者郝立艺韩毅
雅安日报讯 昨(2)日,记者从市公路路政管理支队获悉,国道318线雨城区多营殷家渡至芦山县飞仙关段已进入路面沥青混凝土上面层铺筑阶段,为确保施工顺利进行,从12月8日开始,每天7:30至20:00实施封闭施工。施工期间禁止所有机动车辆、非机动车辆和行人通行,其余时间实行单边单向尾车制通行,交通管制将持续到12月15日。 “为确保灾后重建工程稳步有序开展,施工单位将对该路段路面铺筑采取全封闭双机联铺施工。”国道318线有关重建施工项目负责人表示,由于该路段车流量大,对施工材料运输造成较大阻力,实行交通管制施工,不仅保证施工的安全、质量,同时减轻道路施工对车辆通行造成的影响。 交通管制时段,从雨城区前往天全、芦山方向的车辆禁止驶入国道318线多营至飞仙关路段,需绕行雅西高速或国道108线至荥经,经县道荥天路通行至天全、芦山、宝兴;天全、芦山、宝兴前往雅安方向的小型车辆和客运车辆可绕行县道荥天路至荥经,经雅西高速或国道108线通行。 路政、交警部门提醒广大驾驶员,合理选择出行时间,避开封闭时段,车辆在途经管制路段通行时应遵守交通法规,依次排队通行,禁止超车、穿插。 谭浩 记者 高小松
11月7日,国家粮食局办公室处长王仲涛一行莅临我局下属粮油公司,对多营粮食储备库灾后仓储建设、储备粮油管理等进行调研。 调研组一行查看了多营粮库风貌建设、灾后仓储建设、储备粮粮油性质和管理情况、“放心粮油”体系建设,充分肯定了我局领导和公司领导班子带领全体员工做出的突出贡献。强调加快灾后仓储建设速度同时,要保质保量、按合法程序、安全建设。在做好仓储管理、放心粮油、业务拓展的同时,加强企业文化建设。 王处长在会上就国家粮食政策、走向进行了详细的解读,殷切希望,公司珍惜来之不易的发展机遇和成绩,再接再厉、一如既往把企业做大做强。再上一个崭新的台阶。
根据雅安市雨城区多营镇中心校《关于申请对雅安市雨城区多营镇中心校灾后重建工程竣工档案验收的请示》,雅安市雨城区档案局组织验收组,于2016年7月6日对项目档案进行了专项验收,雨城区多营镇中心校灾后重建工程档案记录了学校灾后重建的全过程,收集较为齐全,整理较为规范,能满足工程建设管理和教学运行的需要,达到重大项目档案验收要求。验收组同意雨城区多营镇中心校灾后重建工程档案通过验收。
路政人员正在积雪的夹金山路段执勤 “4·20”芦山强烈地震造成宝兴县境内多处山体垮塌,交通中断、通讯中断、断水断电,宝兴瞬间成为一座“孤岛”。 在灾难面前,宝兴县路政大队所有路政人员不顾自家受损严重,毅然投入到公路抢险保通工作中,与交通部门其他干部职工共同协作,一面沿省道210线宝兴至芦山方向奋力抢通,一面沿省道210线宝兴至小金方向推进,以最短的时间恢复了进入宝兴的道路交通。 从宝兴县城沿省道210线翻越夹金山到小金的道路在地震中受损严重。4月21日上午11点,从宝兴出发的交通抢险人员与从小金方向赶来的救援人员成功会师,省道210线宝兴至小金路段在因地震灾害断道28个小时后率先被打通,成为震后第一条可供车辆进入宝兴的道路。 省道210线宝兴至小金路段弯多路急,中途还需翻越海拔4000多米的夹金山,道路十分艰险。就是如此艰险的一条公路,却在震后宝兴成为“孤岛”的情况下,承担了重要的运输保障任务。第一支进入宝兴县城开展震后救援的队伍就是经此进入。4月21日,阿坝运往宝兴的5000顶帐篷、4000床棉被、1000支电筒、5000支蜡烛、 500套雨具、5台发电机顺利通过夹金山抵达宝兴。 “虽然省道210线芦山至宝兴的道路已经全面抢通,但是由于道路沿线的路基,以及路边的山体受损严重,对降雨、余震等因素的抗灾能力较低。”宝兴县交通运输局负责人表示,“保通省道210线宝兴至小金的...