雅安日报讯 日前,中国交通公路第一勘察设计院的公路专家,赴我市天全县进行雅康高速的工程可行性研究踏勘。据专家实地踏勘的初步意见,雅康高速在天全县境内总体走向将伴江而上,初步设定2-3个高速出口。 今年年初,省政府将雅安至康定高速公路建设项目列入省政府今后5年工作安排,这条高速公路是我市川西公路交通枢纽“人”字形主骨架的重要组成部分,雅安至康定高速公路建成后,将全面提升天全县甚至全市的道路交通环境,有效促进经济社会持续快速发展和社会主义新农村建设。
“亲爱的康妈妈,我复员回家快两年了,挺想念部队,也挺想念您的。现在家里正准备张罗着给我找对象呢……”1月18日,读着郑越从山西寄来的信,家住市区中大街社区,被武警雅安市支队官兵尊称为“康妈妈”的康菊芬含着眼泪笑了。 康菊芬今年76岁,她平均两三天就能收到一封退伍老兵的信,向她汇报他们创业上的苦与乐,讲他们和女朋友的小故事……在康菊芬收到的千余封信里,记者看到,这些信来自全国各地,但开头第一句都是“亲爱的康妈妈,我想您了……” 像慈母般关爱战士 康菊芬常常出现在武警雅安市支队五中队,她到宿舍与战士聊天,给他们分发慰问品。几天不见,战士们就会挂念了:“好久没见康妈妈了。” 曾经在武警雅安市支队官兵中流传着一首歌谣:“武警好儿男,扎根在雅安,十个好军官,九个结婚难。”歌谣道出了这个支队过去适龄军官恋爱难、婚配难的状况。早在1993年,康妈妈得知时任武警天全中队指导员的陈德政年近三十还没找到对象,为他暗暗着急。康菊芬瞒着陈德政托人找关系,一个星期后,她把一个叫余华的文静秀气姑娘带到了陈德政跟前。一年后,就在陈德政和余华准备结婚时,康妈妈却发现他俩连张像样的床都没有,她又急忙四处张罗着给小两口打了张木床,并亲自为他俩操办了喜事。 多年来,康菊芬不仅牵线搭桥,使不少年轻军官全部在驻地成家立业,还先后协调解决了不少干部子女入托、入学的问题,因此,她被官兵们誉为“贴心好妈妈”。 ...
时间:2013年4月21日天气:晴转多云 还没来得及为芦山至灵关的路打通松一口气,就听说前方不远处还有三块巨石横在公路上,连挖掘机破碎都不起作用。当时大家的心情如当天的天气一样,瞬间晴转多云。 啃下“硬骨头” 不能让几块石头挡住我们所有的抢险大军,局领导当即下令:“四川路桥的人负责打炮眼,宝兴养护段的人组织爆破。其余的抢险人员绕行至灵关,向宝兴挺进!”然而,谁也没想到,在省道210线苏家岩处,还有约2万方坍塌的土石在等着我们。 听说运送物资的车辆已经在赶来的路上了,时间非常紧迫,救援人员等不起,灾区人民更等不起。虽然前方有“硬骨头”,但我们人多力量大。武警交通部队、水电部队,路桥集团、国电公司……所有救援人员都带着机具请战。于是,大量人员和7台挖掘机、4台装载机、1台推土机投入到抢险作业中,其余救援人员则通过河对岸的农村公路继续向宝兴县城挺进。 有人观察飞石,有人指挥机具,有人维持秩序,在场的所有人员没有一个休息,就连喝水也是见缝插针。通过连夜抢险,大家活生生在苏家岩处重新修了一条能过大货车的通道。而这条通道距离原来的公路足足有15米远。 越往宝兴方向走,“硬骨头”越多。在我的印象中,这段公路从未遭遇过如此大的灾难,触目惊心。 从省道210线小关子1号桥开始,前方坍方、道路受阻的消息接二连三传到我们这里。三处塌方点,1.2万方土石!宝兴近在眼前,却举步难行。 ...
郭刚伦介绍有山药基地的情况忙碌的货物分装现场在基地内挖山药的村民展示收获成果2月13日,宝兴县五龙乡战斗村的郭刚伦迎来了今年春节前最后一个出货高峰期。“山药装箱时,一定要注意轻拿轻放。”上午10时许,再次来到五龙乡战斗村海子塘新村聚居点的他,径直来到忙碌的装货现场查看。相邻不远处,几位工人正有条不紊地将一包包雅南猪香肠和腊肉称重、装箱。据郭刚伦介绍,这批货物总计分为两类。有机山药200公斤,全部按2.5公斤一盒包装;雅南猪则根据客户需要,按肉制品种类和重量分别装箱。因临近春节,大多数快递公司均已歇业,进入2月后,货物几乎都选择了邮政递送。“今天忙完了,就能休息几天了,等到正月十五后才能全面恢复销售。”郭刚伦说,因今年是首次有多产品进入市场,1个半月的时间,远远不够销售出全部存量。存量还有多少?销售情况如何?郭刚伦由此算了一笔账。2017年12月开始投产的高山有机山药,总计产量在20000公斤左右。截至目前,已销售处10000公斤,累计销售总额20余万元。与同等数量普通山药相比,销售收入至少提高了3倍以上。雅南猪方面,2017年存栏可销售雅南猪为246头。截至目前,已销售出80余头,累计销售总额30余万元。与同等数量普通白猪相比,销售收入提高了约2倍。主要销售市场有哪些?从销售区域上看,郭刚伦所在的恒升种植养殖农民专业合作社,与雅安某农产品公司的合作,无疑起到了重要作用。有机山药、...
雅安日报/北纬网讯 “种植香菇,让我家成功脱贫致富了……”12月18日,石棉县栗子坪彝族乡栗子村1组村民马小兰正在查看香菇大棚,准备来年再种香菇。食用菌产业是石棉县助力脱贫攻坚、促进中高山地区农民增收和发展村集体经济的“短、平、快”重要项目之一。“现在在家门口的香菇基地打工,有稳定收入,又能照顾家人,两全其美。马小兰说 :“过去,过完年就要带着行囊外出务工,在新疆摘棉花、青海摘枸杞等等。一年只能回来一次,不仅照顾不了家人,一年下来也存不了多少钱。”据介绍,为切实改变石棉县中高山村、组单一的产业结构,拓宽贫困户增收渠道,2018年,石棉县财政局安排产业扶贫滚动发展资金226万元。围绕香菇产业支持发展村集体经济组织4家,有效地推进了11个贫困村、8个非贫困村集体经济组织的发展。今年新建大棚213个(可种植香菇80余万棒),落实资金保障香菇基地配套的冷库、烘干房和供水供电、管理用房、运输车辆等设施设备的筹建。截至目前,石棉县建成香菇基地13个,香菇大棚170个,投入超过1500万元,国道108线“香菇长廊”初步打造成型。今年,石棉县共计产出鲜香菇约40多万公斤,销售收入达200余万元。石棉县的财政支持,为该县香菇产业散户发展开展了有益的探索和实践,为农户脱贫增收增添了新产业、新动力。雅安日报/北纬网记者 黄伟
为进一步维护高速公路行车秩序,保障道路安全畅通,日前,四川省公安厅交警总队高速公路四支队按照《公安部关于规范使用道路交通技术监控设备的通知》要求,集中向媒体和社会公布位于辖区内高速公路上固定的雷达测速设备位置。高速交警特别提醒,除了固定的测速设备外,各高速交警大队还将根据辖区实际情况开展移动测速,严格查处超速违法行为。广大驾驶员应自觉遵守交通安全法规,严格按照路段限速标准谨慎驾驶,确保出行平安。公布的固定测速点位如下:成雅高速——1,G5京昆高速成雅段(成雅高速)1879KM+650M成都-雅安2,G5京昆高速成雅段(成雅高速)1879KM+650M雅安-成都3,G5京昆高速成雅段(成雅高速)1918KM+100M成都-雅安4,G5京昆高速成雅段(成雅高速)1927KM+50M成都-雅安成名高速——1,S8成名高速 66KM+230M 成都-名山2,S8成名高速 79KM 名山-成都成渝高速——1,G93成渝环线高速乐山段(乐宜高速)743km+100m 乐山-宜宾2,G93成渝环线高速乐山段(乐宜高速)778km+700m 乐山-宜宾成乐高速——1,G0512成乐高速 49KM+655M双向2,G0512成乐高速 63KM+55M双向3,G0512成乐高速 74KM+485M双向4,G0512成乐高速 89KM+603M双向5,G0512成乐高速 99KM+596M双向6,...
近日,天全县召开雅康高速公路协调会,县委常委、统战部部长袁兵主持会议。县国土局、县城建局、城厢镇、两路乡、紫石乡主要领导及雅康高速公路责任有限公司主要负责人参加会议。 会议就雅康高速建设改造涉及的龙尾加油站选址、天业公司建址、紫石关隧道、脚基坪电站、防空检查费用、电站恢复生产等问题进行了协调。 袁兵强调:一是坚持一事一议原则,所有指标需要通过审计、审核,并听取专家意见之后再动工;二是工程涉及各方必须亲自到现场,实地查看,协商解决存在的问题;三是注重细节,严格依照法律程序和协议内容行事,确保工程顺利开展和雅康高速成功贯通。
图集:直击建设中的雅康高速四川在线消息(记者 王眉灵)冬季,四川境内不少公路进入了“冬管期”,但省内的第一条藏区高速——雅康高速却还在加足马力推进,力争2018年底实现全线贯通。连日来,记者走进建设一线,直击冬日的雅康高速。雅康高速处于四川盆地向青藏高原的过渡段内,全长约135公里,海拔高程相差1900米,施工难度极大,桥隧比82%,是我国在建桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。“一桥、一隧、一群”是全线的控制性工程,也是记者此行关注的重点。“川藏第一桥”:无人机助力 本月开始架缆沿国道318线,从泸定往康定行走,冬日的大渡河平缓如镜,镶嵌在连绵的山峦之间。车行一段距离后,矗立在两岸、两座高耸的塔就映入眼帘。这是建设中的泸定大渡河兴康特大桥,有“川藏第一桥”之称。这座桥横跨大渡河,但在河中没有桥墩,采取的是悬索桥设计,在两岸修建两塔、两锚,作为支撑和受力,桥面以悬索拉升。大桥跨径达1100米,为全省之最。记者在现场看到,两座高达188米的主塔已经封顶,为将这两个庞然大物“固定”在山坡上,每座主塔下埋进了50根桩基,每根桩基深达60米。雅安岸地势陡峭,难以建设锚碇,建设者向山内开挖159米,使用1000吨钢材、8600方混凝土,做成了一颗嵌在山里的巨型膨胀螺丝钉,这也是世界上最长的隧道锚。地势开阔的康定端,重力式锚碇正在建设,其平面面积达5100平方米,相当于13个篮球场。项目...