(一)、旅游资源概述 夹金山景区,位于宝兴县与小金县的交界处,距县城约67公里,面积达6万余公顷,沿s210线可直达夹金山顶。属邛崃山脉南段,平均海拔4000多米,最高峰是石喇嘛,海拔5380米。从山底到山顶由牛棚子、筲箕窝、一支箭、五道拐、九凹十三坡和王母寨几部分组成。夹金山这里山峦起伏,终年积雪,气候恶劣,空气稀薄。这里原始森林茂密,自然风光旖旎,雪峰晶莹,是青衣江的发源地。两岸悬崖陡峭,谷幽峡深,湖泊明净,瀑布飞溅,野生动植物随处可见,构成一幅使人向往的自然景观。也是雅安通往小金四姑娘山的必经之道。夹金山是中国工农红军二万五千里长征翻越的第一座大雪山。长征是世界历史的奇迹,是中国共产党、中国工农红军和中国革命发展的转折点。爬雪山过草地是红军长征途中最为艰难困苦的一段历程。毛主席曾用“更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜”来描述过雪山的意义。因此,夹金山作为红军长征历史及长征精神的见证,将是理想的红军长征文化旅游胜地和爱国主义教育基地。夹金山是全国“红色旅游经典景区”和“红色旅游精品线路”。 (二)区位优势明显。 宝兴东邻汶川,南毗天全,西连康定,北接小金,东北与汶川交界,红色旅游资源是距离特大中心城市最近的具有极高品味的红色旅游资源,夹金山距离成都仅250公里左右。宝兴地处以成都四季风光带为内层,以川西景区为外环的两个风景圈层的核心地带边缘,该核心区目...
11月19日,县委书记冯俊涛到夹金山干部学院调研学院建设运行情况。调研中,冯俊涛一行实地察看了学院院史馆、服务中心等建设情况,听取了相关负责人关于学院教学、运行等方面工作开展情况汇报。冯俊涛同志要求:要加强红色文化资源的统筹整合,按照学院教学要求进行打造提升,不断促进红色资源有效转化为现实党性教育资源;要加强对外合作交流,积极开展教师人才培训和特色培训课程开发,进一步壮大教师人才队伍,丰富教学体验线路、点位和体验项目,不断提升学院的知名度和影响力。县委常委、组织部长张孝峰陪同调研。
国道351夹金山隧道小金端航拍画面3月13日,随着一声炮响,国道351夹金山隧道主洞开挖进尺达4689米,实现掘进过半,向着明年建成通车的目标迈进一大步。眼下,阿坝州小金县达维镇夹金村仍然寒风凛冽,而国道351夹金山隧道内,建设正火热。烟雾散去后,运渣车接续进入,一辆装满驶出,等候在旁的另一辆马上跟上。“我们所有工序、所有环节都要求无缝衔接,可有效缩短建设时间。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人程勇说,隧道建设是24小时“三班倒”循环施工,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。国道351夹金山隧道为单洞双车道,但建设现场,却有两个平行的隧洞——一个是主洞,另一个洞口稍小的是平行导洞,其作用是辅助施工。据介绍,隧道施工进度要快,需要多开作业面。由于隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,山高地势陡峭,如果从侧面或顶部再开作业面,要建长达数公里的辅助通道,不经济,也不环保。经过研判,采取了平行导洞辅助施工、使用TBM(全断面隧道掘进机)掘进平行导洞的施工方案,可缩短工期1.5年左右。这也是国内普通国省干线公路建设中首次使用TBM施工。高效掘进下,去年9月实现了平行导洞贯通,较计划工期提前了一年。 平行导洞内,两个连接主洞的横道已打通,施工人员正在挖主洞的掌子面。“加上进出口两端,我们形成了4个作业面。”程勇介绍,多管齐下,国道351夹金山隧道建设将进一步提速。今年,国...
国道351夹金山隧道小金端航拍画面3月13日,随着一声炮响,国道351夹金山隧道主洞开挖进尺达4689米,实现掘进过半,向着明年建成通车的目标迈进一大步。眼下,阿坝州小金县达维镇夹金村仍然寒风凛冽,而国道351夹金山隧道内,建设正火热。烟雾散去后,运渣车接续进入,一辆装满驶出,等候在旁的另一辆马上跟上。“我们所有工序、所有环节都要求无缝衔接,可有效缩短建设时间。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人程勇说,隧道建设是24小时“三班倒”循环施工,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。国道351夹金山隧道为单洞双车道,但建设现场,却有两个平行的隧洞——一个是主洞,另一个洞口稍小的是平行导洞,其作用是辅助施工。据介绍,隧道施工进度要快,需要多开作业面。由于隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,山高地势陡峭,如果从侧面或顶部再开作业面,要建长达数公里的辅助通道,不经济,也不环保。经过研判,采取了平行导洞辅助施工、使用TBM(全断面隧道掘进机)掘进平行导洞的施工方案,可缩短工期1.5年左右。这也是国内普通国省干线公路建设中首次使用TBM施工。高效掘进下,去年9月实现了平行导洞贯通,较计划工期提前了一年。 平行导洞内,两个连接主洞的横道已打通,施工人员正在挖主洞的掌子面。“加上进出口两端,我们形成了4个作业面。”程勇介绍,多管齐下,国道351夹金山隧道建设...
昨(20)日,“我的长征”24名队员从硗碛泥巴沟出发,中午抵达夹金山的新寨子,今日的目标是当年红军长征翻越的第一座大雪山——夹金山。方便午餐充饥7月19日早上7时,“我的长征”队员从宝兴县盐井乡出发,徒步行军34.6公里,历时9个小时,于下午4时许抵达硗碛乡泥巴沟沟口,顺利完成当天行军任务后在此“安营扎寨”。中午12时,队员们已行军20.6公里,进入硗碛乡境内。时至中午,队员们就在路旁一户农家开始了他们长征路上的方便午餐。没有炊烟、没有锅碗瓢盆,每名队员从工作车上领到一纸盒“海军单兵食品”和一瓶矿泉水。只见队员们打开纸盒取出一个塑封食品袋,熟练地将矿泉水注入食品袋内,袋内隐约有水沸腾的声音。队员告诉记者,15分钟饭就自动煮好了。在过去两个多月的长征路上,他们都以这样的食物为主餐。这些食物对他们而言已并非美食,仅仅为了解决肚子饿的问题。而午间时间对他们来说,既是吃饭时间,更是难得的歇脚时间。不少队员给自己的双脚彻底解开“束缚”,亮出脚丫子来,让双脚好好舒展舒展。光着脚板行军“队长”布和告诉记者,日行军三四十公里对他们来说并不是什么难事,只是队员们脚上穿的是为登山而准备的新鞋,刚换装几天鞋子还不太合脚,有些硬,而这两天也是沿着公路走的硬路,走起来就是硬碰硬,所以感觉有些不适。在“我的长征”队伍前面,还有一支志愿者队伍,他们走同样的路,但“享受”的是不同的待遇,“我的长征”队员们吃“海...
在中央红军翻越的第一座大雪山夹金山脚下,一张藏族老伯的照片和一盏马灯陈列在红军长征翻越夹金山纪念馆内,引来参观者驻足。照片上的人叫作马登洪,是当年红军翻越夹金山的向导。 1935年6月11日,一支部队走进四川雅安宝兴县,步伐整齐、纪律严明的他们一眼看上去就与本地土司武装和国民党军队截然不同。这便是飞夺泸定桥后继续北上的中央红军。 躲在山上的藏族群众悄悄观察着这支走进他们村子队伍,发现并不像谣传中的那样。终于,有几位胆子大的年轻人决定下山来看看。雅安市宝兴县居民马文礼的父亲马登洪就是其中之一。 “父亲说这些‘码米’(藏语音译,意为当兵的人)不简单,过夜需要生火,可他们不去动老乡家里面已经堆好的柴,反而自己上山去砍。”今年70岁的马文礼回忆说。 夹金山海拔4000余米,山岭连绵,地势陡峭,横亘于红军北上的必经之路。当地流传着一首民谣“夹金山,夹金山,鸟儿飞不过,人力不可攀,要想越过夹金山,除非神仙到人间。”想要翻山,没有可靠的向导是不可能的。 当时,马登洪所在的村子只有十几户,隔着好几里地才能有户人家。而他的家就在夹金山脚下,距离大山不过百十米。“我父亲看到红军纪律严明,又接受了红军的宣传,知道红军是穷人的队伍,就答应了红军的邀请,带着另外两位同村的年轻人一起为红军带路。”马文礼说。 当时的夹金山上,最可怕的是当地人称为“雪塘”的山坳。这些山坳常年积雪,看起来和旁边的山路...
四川省宝兴县硗碛藏族乡勒乐村的居民在转山(6月8日摄)。 6月8日,位于夹金山下的四川省宝兴县硗碛藏族乡的居民来到勒乐村白塔旁,庆祝当地的传统节日转山会。转山会是一种祭祀活动,通过祭神祈求风调雨顺、幸福安康。 新华社记者江宏景摄 四川省宝兴县硗碛藏族乡勒乐村的居民在转山会上煨桑(6月8日摄)。新华社记者江宏景摄 这是四川省宝兴县硗碛藏族乡勒乐村的居民在跳锅庄(6月8日摄)。 新华社记者江宏景摄