3月2日,国道351夹金山隧道工程经过2个多月的施工,宝兴进口端平导洞正式进洞,为完成年度生产目标奠定坚实的基础。国道351夹金山隧道工程项目起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟,顺接既有国道351线硗碛段,设隧道穿越夹金山,止于阿坝州小金县达维乡唐家山,接国道351线达维段,路线全长10.07公里。夹金山隧道是当前一项重要民生工程,连通雅安与阿坝藏区,对解决越岭段冬季通行问题,提升地震地质灾害频发地区生命通道保障能力,促进沿...
6月13日,驻省交通运输厅纪检监察组组长、厅党组成员杨晖带队深入国道351夹金山隧道建设现场调研项目推进情况及清廉交通建设工作。杨晖一行实地查看了项目推进情况,详细询问工程施工进度、施工难点、清廉交通建设等具体工作,对取得的阶段性成果给予充分肯定,并对下一步工作给出指导性意见。杨晖强调,要紧紧围绕夹金山隧道这个民生工程,开展好相关重点工作。一是在保证安全的前提下,加快推进夹金山隧道的高质量建设;二是以清...
6月19日,雅安市一级巡视员王冬林到夹金山隧道建设现场调研督导项目建设情况。在夹金山隧道宝兴端洞口,王冬林实地查看项目推进情况,听取雅安市公路建设服务中心主任张华和总工程师廖学锋关于施工进度、项目工期等方面的工作汇报。他强调,一是相关部门要进一步主动靠前服务,加强沟通协调,及时解决项目建设过程中的难题,保障项目持续顺利推进。二是各参建单位要统筹规划,在保证质量和安全的前提下,加快推进隧道高质量建设。...
日前,雅西高速泥巴山隧道工程取得突破性进展,成功越过最大的一条断裂带。截至目前,雅西高速公路泥巴山隧道已穿越15条大断裂带,完成80%的隧道工程掘进量,预计将在11月完成建设。(审签领导:祝波)
2月28日,乐雅高速公路TJ9标槽渔滩隧道右线(单洞全长1429米)顺利贯通。 槽渔滩隧道由乐雅高速TJ9标段(成都市路桥工程股份公司)承建,经过雅眉乐公司、JL4总监办及TJ9标段的共同努力,槽渔滩隧道右线按期顺利贯通。目前,槽渔滩隧道左线上台阶开挖剩余38米,计划于3月中旬贯通。(审签领导:田晋蜀)
2月28日,乐雅高速公路TJ9标槽渔滩隧道右线(单洞全长1429米)顺利贯通。 槽渔滩隧道由乐雅高速TJ9标段(成都市路桥工程股份公司)承建,经过雅眉乐公司、JL4总监办及TJ9标段的共同努力,槽渔滩隧道右线按期顺利贯通。目前,槽渔滩隧道左线上台阶开挖剩余38米,计划于3月中旬贯通。(审签领导:彭勇强)
雅泸高速擦罗1号隧道位于石棉县擦罗乡境内,隧道分左右两线,左线洞深195米,进尺140米,隧道净空7.15×11.06米;右线洞深200米,进尺260米,隧道净空7.15×11.06米。1号隧道由中铁十四局承建,左右线分别于2007年9月23日和9月13日动工,分别于2008年1月3日和2007年12月29日俊工,历时105天时间。(审签领导:周天奋)
2018年12月25日,成雅快速通道最后一座隧道——邓家岩隧道正式进场施工,该隧道位于雨城区南郊乡柳阳村,全长510米,是成雅快速通道的控制性工程之一。邓家岩隧道位于柳阳村最深处,该处交通条件差,红线用地窄,施工机械和设备无法从正常通过。交建集团先后解决了村道开挖、弃土堆放、便道征地以及电力杆线、天然气管道等问题,终于将通往邓家岩洞口的红线便道打通。该隧道的正式开工标志着全线的所有控制性工程均已动工建设,为本项...
“6·1”芦山地震以来,雅安交建集团四川康藏路桥公司聚焦重大交通基础设施项目建设,攻坚克难推进灾后恢复重建各项工作。宝兴县火地槽崩塌点隧道作为S432线灾后恢复重建的控制性工程,于12月25日顺利贯通。火地槽隧道全长1.221千米,由于地质结构复杂,本次建设彻底绕避火地槽崩塌区。在建设过程中,路桥公司始终坚持“边建设边治理”的原则,采用环形开挖留核心土法进行作业,确保施工过程的安全性和稳定性。同时,严格实行项目部、施...
国道318线天全县龙尾峡隧道进行隧道口改造施工,为确保来往车辆和行人安全,经县政府同意,决定从2018年1月8日00:00时至2018年2月12日24:00时对此路段实施交通管制,全部车辆绕行原318国道通行。天全县路政大队、交警大队安排执法人员参与保通工作,现场指挥疏导车辆有序通行。经1个月的努力,在各相关部门的协作配合下,于2018年2月6日提前圆满结束了交通管制工作。