6月30日,由中国中铁隧道集团一处有限公司承建施工的雅泸高速公路C13合同段控制性工程大宝山隧道提前20天贯通。大宝山隧道左右线累计长4044米,是雅泸高速公路全线设计的三座瓦斯隧道之一。该隧道的成功贯通为国内同类地质条件下隧道施工积累了宝贵的经验。(审签领导:孙希贤)
雅西高速公路泥巴山隧道汉源段总长9926米,截至7月底,已累计完成8742米、占88%。其中,左线长4956米,完成4334米,剩余622米;右线长4970米,已完成4408米,剩余562米。隧道衬砌8551米、占86%,其他附属工程正按计划顺利进行,隧道装饰工程将于8月15日开工。(审签领导:祝波)
9月12日下午,S211线大岗山隧道下方200米处因降雨发生塌方,塌方长度50米,方量估计在5000方左右,造成交通中断。险情发生后,县交通部门与大岗山公司及时组织施工人员、机械赶赴现场抢险。由于该处一直在下雨,抢修时不断塌方,且滚石飞石不断,给抢通工作带来较大难度,预计在明日早晨7:00时左右可恢复通车。(审签领导:宋晓明)
日前,记者从雅乐高速公路建设单位了解到,雅乐高速公路TJ11标段水口隧道左线已经顺利贯通,水口隧道左线也由此成为了雅乐高速公路我市境内最先贯通的隧道。隧道贯通后将为后期与隧道连接的鸡公岩大桥、大通寺中桥的桥梁架设创造良好的施工条件。 据了解,水口隧道位于TJ11标段起点,为双洞分离式单向行驶隧道,已经贯通的左线全长1303米,正在加紧建设的右线全长1298米,预计水口隧道右线贯通将在12月底完成。 据工程施工单...
雅安日报讯 记者昨(29)日从雅乐高速公路雅安代表处获悉,位于雨城区草坝镇石桥村的雅乐高速公路肖家山隧道,已于28日凌晨顺利贯通。该代表处负责人叶勇先介绍,肖家山隧道和预计3个月之后贯通的光华山隧道,均是雅乐高速雅安段的控制性工程。隧道的贯通,将有力促进整条高速公路完成年内通车的目标。 雅乐高速雅安境内共3个隧道 3个月后全部贯通 肖家山隧道属于双洞分离式单向行驶隧道,左线全长973米,右线全长970米,于2...
10月27日,雅康高速公路C1合同段两路口隧道左线安全贯通。至此,两路口隧道实现左右洞双线贯通,成为雅康高速公路第5座双向贯通的主线隧道。两路口隧道穿越龙门山断裂带西南段,隧址区发育有F7断层(三合断层),断层为区域性断层,地质条件十分复杂。隧道左线最大埋深180米,全长612米,其中V级围岩190米,占隧道全长的31%,进口位于南北向的深切冲沟左岸斜坡中部,洞口仰坡陡立,冲沟发育,偏压严重,岩体破碎,垂直节理发育,综合风...
已经完成桥梁架设的C6标段已经贯通的雅康高速周公河大桥工人正在对C5标段边坡模板进行施工工人正在对坎坡大桥桥面进行施工工人正在对南郊坪石互通立交进行施工工人正在对王家沟大桥进行桥面和防撞栏施工 立秋以来,天气炎热,雅康高速施工现场也是一片火热,建设者们在高温下有序忙碌着。 7月8日,随着雅康高速草坝至对岩段青衣江特大桥和周公山特长隧道的贯通,全长17公里的雅康高速公路草坝至对岩段提前实现贯通目标,环绕...
12月19日,受厅党组书记、厅长汪洋委托,厅党组成员、机关党委书记张勇亲切看望慰问雀儿山隧道现场施工人员,转达厅党组关心之情,了解工程进展、新技术运用和施工人员生活情况,感谢承建单位拼搏奉献,并叮嘱州县交通运输部门加强协调配合,确保按时通车。(厅直机关党委)
龙尾峡隧道的建设,将使通过国道318线天全段的车辆避开了风斗岩、杉木林、龙尾峡飞石、崩塌路段,极大地提升了国道318线的安全性,缩短路程2公里。该项目也是国道318线交通灾后恢复重建中重点工程的重点点位。
初秋清晨的飞仙关,凉风阵阵。而在8日早晨6点多,国道318线灾后恢复重建飞仙关隧道施工现场已是一片忙碌的景象。各类车辆进出隧道、施工人员忙里忙外……现场热火朝天。 在忙碌的景象背后,一个振奋人心的消息正在工地上流传:“再过约一个小时,飞仙关隧道就将贯通了。” 这样一条消息,鼓舞着每一位施工人员,大家不由得加快了干活的脚步。“开掘这个隧道遇到了太多的困难、太多的复杂状况,今天终于贯通,太不容易了。...