2010年1月10日上午9时,国道318线天全县二郎山路段K2727+800m(小地名:蜂子河)处发生山体崩塌,造成该路段交通中断,塌方量约为3000方,主要是高岩出现险情,虽便道抢通,但暂不能放行,现场无人员伤亡。 由于高岩排危作业推进受阻,现暂不能预计通车时间。(审签领导:杜义)
由于连日暴雨,G318K2724+200(小地名:冒水孔)处,25日凌晨4:00又发生第五次塌方,方量估计在800方左右,现已造成断道,天全县交通部门正在组织工程技术人员全力抢通,如果不出意外的确话,预计在中午12:00后可以通车。(审签领导:杜义)
国道318线天全境内K2698+300m(小地名:倒插木)处塌方,经当地交通部门全力抢险,于今日下午4:30分抢通便道。(审签领导:何成兴)
原定3天才能修复通车的水毁路段,通过交通抢险队员的努力,仅用30个小时就修筑好便道,恢复道路畅通。 在滂沱大雨中,雅安交通又一次创造了奇迹,就像当初抢通第一条通往地震主灾区的生命通道一样,这一次,国道318线这条战备通道、民族走廊在雅安交通人的手中,又被以最快的时间抢通。 7月8日晚至9日,我市境内普降大雨,国道108线遇险、省道211线发生塌方,而作为战备通道、民族走廊的国道318线更是出现了今年来最大的险情...
国道318线多营至飞仙关段已进入路面铺设倍受社会各界关注的国道318线多营至飞仙关段灾后恢复重建,目前已进入沥青路面的铺设,建设者们正紧锣密鼓地快速推进工程进度,力争早日恢复道路交通。(审签领导:何成兴)
日前,在市交通运输局、市发改委、市自然资源和规划局等相关部门的支持和帮助下,雅安交建集团全力推进国道318线成都界至多营段改建工程前期工作及专项评价(估)工作,项目工程可行性研究报告已获批,取得重大进展。国道318线成都界至多营段改建项目全长约52公里,按一级公路标准建设,估算总投资约32.3亿元。项目建成后,将极大改善成都至雅安、康定以及藏区的运输条件,缓解雅安城区交通压力,同时对完善区域路网结构,提升公路安...
4月10日,在保障畅通安全的前提下G318线天全县城段龙尾至禁门关烂路整治工程正式启动,该工程的实施将极大改善G318线天全境内通行能力。(审签领导:杨晓兵)
4月10日,在保障畅通安全的前提下G318线天全县城段龙尾至禁门关烂路整治工程正式启动,该工程的实施将极大改善G318线天全境内通行能力。
国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建项目作为四川省重点项目,同时也是雅安“三区”同城化经济环线中北环线的重要组成部分,自开工以来始终保持高效推进态势。为实现2026年春节前主体工程贯通目标,近期,项目建设现场掀起“大干快上”热潮,全体参建单位以“时不我待”的紧迫感冲刺节点任务,各项工作取得突破性进展。截至目前,项目累计完成投资24.95亿元,完成产值17.6亿元;路基、桥涵、隧道工程均完成90%以上,陆续进...
7月15日,市委书记兰开驰赴天全县调研时强调,全市各级各有关部门要认真贯彻落实省委关于打造最美国道318线的决策部署,切实将国道318线打造成雅安的景观大道、产业大道、旅游黄金路线,把绿水青山变成金山银山。 为了实现绿色发展、转型发展、特色发展的工作目标,多功乡按照县委、县政府关于打造最美国道318工作要求,结合本乡实际,深入调研认真规划,认真贯彻落实。 一是提升国道318沿线绿化美化。在G351线(多功段)自雅康高速出...