9日,记者在市区西康路中段(西门茶廊)看到,该路段沿河一侧已经划好了临时占道停车位,可供车辆有序停放,同时还明确了该路段的行车限速为每小时30公里。 据市公安局交警支队直属一大队民警介绍,市区西康路中段的临时占道停车位大约可供100多台车同时停放。此外,民警还表示将进一步加强该路段道路交通违法行为的管控,对机动车乱停乱放、闯单行道等违法行为将严格查处。据了解,市区西康路中段道路交通违法行为监控设备的安装工作即将展开,今后西康路中段将成为监控抓拍道路交通违法行为的严管路段。 图为11月9日中午,车辆在市区西康路中段内的临时占道停车位上有序停放,地面的标示明确了该路段的行车限速为每小时30公里。 记者 周昆
近段时间,本报相继接到一些市民打来的热线,反映他们在街边临时停车场遇到的堵心事儿。他们希望通过媒体的报道让临时停车场改进存在的不足,让停车场真正服务于大众。近日,记者针对街边临时停车场存在的一些问题进行了调查。市民:临时停车场问题多10月24日,市民代先生打进热线反映,当他在市区朝阳街和大南街的机动车临时停车场停车时,管理员这样给他解释收费标准:“要发票就是3块,不要票就收2块。”代先生为此和管理员发生纠纷。他认为,不给发票,那他们收的2元钱是交给了市交通清障公司还是进了自己的腰包?停车场的收费到底是多少?11月4日,市民王先生打进本报热线反映,在市区的一些临时停车场,经常都会出现停车场管理员指挥车辆停在不准停车的地方,有的甚至把车停在人行道上。王先生感到疑惑:“为什么明明有停车区,有人却要将车停在人行道上呢?”11月6日,成都来雅安旅游的邹先生打进本报热线反映,他在停车场停车时,管理员并没有来收他的停车费,当要准备离开的时候,管理员就出现了,要求交停车费。邹先生认为,如果车辆停在停车场被挂伤了,而车主事先并没有与停车场以交费为形式产生消费协议,那么,责任由谁来承担?调查:问题确实存在11月9日,记者针对市民反映强烈的临时停车场问题进行了调查。经过调查,记者发现市民反映的问题在一些临时停车场确实存在。在市区朝阳街临时停车场,记者以普通市民的身份向管理员询问了停车的价格。“这儿停车...
本报讯“轰轰轰……”近日,市区下沉式广场传来阵阵轰鸣声,挖掘机正在开辟新的土地,一个月后,这里的停车场车位将扩建至120个。 下沉式广场停车场位于市区沿江北路啤酒屋一条街,火锅、干锅、烧烤各式小吃在这里应有尽有,是雅安市民和外地游客常去的地方。但沿江北路街面较窄,停车、行车不便,成为困扰人们的难题。 “扩建停车场,就是为了进一步解决啤酒屋停车位少,街面窄交通不畅的问题。”施工现场负责人说。目前,该停车场车位有70个,根据规划,将扩建约50个停车位达到120个。记者张敏
停车场管理员指挥车辆有序停放 本报讯日前,记者从市公安局雨城区分局交警大队了解到,为了更好利用城区内的临时占道停车场点,加强城区内停车秩序管理,交警大队在城区内的临时占道停车场点设置了停车场管理员,在停车场点指挥车辆有序停放,劝告违法停车行为。“8月初,我们的70多位停车场管理员就陆续配备到城区内的各个临时停车场点。”交警大队负责人表示,“我们要求停车场管理员在维护好停车场秩序的同时,还要对停车场点周边的违法乱停车行为进行劝导,有效减少违法乱停车行为发生。” 据了解,自城乡环境综合治理工作开展以来,市公安局雨城区分局交警大队一直将缓解停车难、停车乱问题作为重点工作之一,针对日益增加的车辆停放需求,会同相关部门进一步对城区内道路资源进行整合,在能够设置临时占道停车场点的路段加设了停车场点,目前城区内的停车场点可以提供近2000个停车泊位。 停车泊位增加了,但侵占停车泊位资源、在停车场点中不按规定停放等现象仍时有发生。在实际工作中民警们发现,有部分车辆虽然停放在临时停车区域以内,但其停车的朝向并不与规定的相一致,这也就导致停车场点内的秩序没有达到城乡环境综合治理的相关要求。除此之外,由于有些商铺与街道的距离较近,商家认为车辆停在其门前挡住了生意,便使用桌凳、花盆、非机动车等物品摆放在停车位上,侵占公共停车资源,使车辆无法正常停放。 针对这样的情况,交警部门一方面加强对全市停车...