-
政务公开 市局到多营进行储备粮检查
11月12日,雅安市商务和粮食局副局长高德章率领雅安市四家茶叶生产商负责人一行莅临多营粮食库。对粮库储备粮管理情况等进行检查。 检查组一行听取了粮库储备粮管理情况的汇报,并进入1#号仓对仓内卫生、粮面、帐、卡、薄逐一检查。充分肯定了多营粮库储备粮管理工作：管理规范、储粮技术创新（库存识别代码、保管员二维码进本信息、先进的粮情测温系统、视频监控系统覆盖）、库容库貌焕然一新、工作人员精神面貌饱满、阳光。并要求再接再厉，一如既往做好储备粮管理工作。
区粮食局 http://www.yayc.gov.cn/gongkai/show/20151113151506126.html 2015-11-13
-
政务公开 住建局组织召开多营规划研讨会
2015年11月17日上午10时，在雨城区规划建设和住房保障局会议室召开雨城区多营组团控制性详细规划初稿方案研讨会，区住建局、区国土局、多营镇人民政府及规划设计单位（华诚博远）相关人员参加了会议。在设计单位汇报方案后，本着尊重现状、立足发展，指导长远的思想，参会各方就多营控制性详细规划初稿方案展开讨论，提出相关意见、建议，对多营控规编制的下一步工作奠定了基础。
区住建局 http://www.yayc.gov.cn/gongkai/show/20151118161740386.html 2015-11-19
-
政务公开 多营派出所强化辖区江河管护工作
为深入贯彻落实市、区两级党委政府和公安机关近期重点工作部署安排，扎实做好迎接中央生态环境保护督察有关工作，多营派出所立足辖区实际，完善联动工作机制，广泛宣传动员，强化沿江沿河巡查整治，扎实推进江河管护工作提质增效。 一是完善机制，压实责任。联合两镇组织召开生态环境保护工作专题会议，建立环保领域问题排查整改等工作台账，推进以镇、村（社区）二级“河长”为主的江河管护工作体系，压紧压实相关工作责任，统筹抓好水资源生态保护、修复和监管等工作，实现辖区内青衣江、濆江河两条主要江河管护全覆盖。 二是常态治理，提升质效。根据上级环境整治提升部署安排，开展常态化巡河护河、防洪基础设施专项整治等行动，近期组织巡河20余次，通过与沿江沿河企事业单位和基层组织签订告知书、承诺书，制止“乱扔、乱排、乱占、乱捕”行为10 余次。联合村、社区网格员、巡河员等基层队伍，对自然水域钓鱼等休闲捕捞行为开展生态劝导，对网鱼、电鱼、毒鱼等违法行为开展动态排查监管和打击整治。积极配合乡镇、渔政部门对涉渔举报线索开展现场核查，并做好教育警示工作。 三是宣传动员，推动共治。在日常基层警务工作中注重综合治理体系构建，通过悬挂江河管护倡议横幅、发放宣传资料、入门入户宣传发动，鼓励群众积极参与治理监督。近期开展以巡河护水护渔为主题的生态环保宣传活动10余次，不断凝聚辖区群众护河共识。推动生态环境保护国策落地落实。
http://www.yayc.gov.cn/gongkai/show/7bcab0c9a6682157174162db5f3690b8.html 2024-11-15
-
政务信息 道路坑多 影响车辆行人出行
几月前，有网友在网络问政平台反映雨城区多营镇茶马大道路面破损严重，影响来往车辆以及附近居民通行。 6月26日，记者乘坐3路公交车前往多营镇茶马大道查看发现，从多营加油站开始，多处路面严重开裂，大大小小的坑一个接一个，有的坑由于连日来的雨水已被填满。由于坑多，坐在公交车上感受到强烈的颠簸。尤其是大货车经过坑洼路面时，能强烈感受到路面一阵震动，货车钢架之间的碰撞声响彻耳边。其中一段路上，灰尘随着车辆经过在空中飘荡，不由得让行人捂嘴。 “这段路坑很多，非常危险，希望这条路尽快改造。”“夏天来了，雨水积在坑里，行人行走非常不方便。有车辆经过时，还会将泥水溅到身上。”在雨城区多营镇工作的人士表示。 图为26日拍摄的多营镇茶马大道路面坑洼路段。 雅安日报/北纬网记者 戴富丽
雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/bb39707b-de03-4186-84e0-4fc2333ce968.html 2019-06-29
-
政务信息 雨城区多营中心校推广使用“学习强国”学习平台
近日，雨城区多营中心校党支部召开全体党员大会，进一步做好“学习强国”学习平台推广使用工作。会议强调，党员同志要提高思想认识和政治站位，清醒认识“学习强国”学习平台既是贯彻落实习近平总书记关于加强学习、建设学习大国重要指示精神、推动全党大学习的有力抓手，也是新形势下强化理论武装和思想教育的创新探索，还是推动习近平新时代中国特色社会主义思想学习宣传贯彻不断深入的重要举措，对学习者理论应用能力的增强和思维广度的拓展大有裨益。会议要求，学习活动要明确责任分工，强化组织管理，全体党员同志要积极响应，迅速进入搭建的组织架构，进入学习状态。
雨城区 https://jyj.yaan.gov.cn/xinwen/show/96e7134d-1c40-4c68-8da9-8d9652fcf0da.html 2019-03-26
-
政务信息 雅安市多营水厂给水管道工程全面完工
5月8日，由城投公司作为业主负责建设的雅安市多营水厂给水管道工程全面完工。该工程于2017年12月正式动工，总投资约1400万元，起于雅安市多营水厂出水口，止于顺河特大桥加油站，全长约3km，管径为DN600。该工程解决了多营水厂向雅安城区顺利供水的瓶颈，满足了城区人民日益增长的供水需求。
城投公司 https://gzw.yaan.gov.cn/xinwen/show/6ca9dad1-d42f-43e3-99a1-98faad3ed39c.html 2018-05-14
-
政务信息 多营青衣江大桥成功合龙 届时开车1分钟可过河
本报讯 “庆祝雅安多营青衣江大桥主桥成功合龙!”9月17日凌晨4点,雨城区多营青衣江大桥建设现场传来振奋人心的消息。这意味着大桥的建设正稳步向前迈进,大桥距离正式通车指日可待。多营青衣江大桥(搭沟漩码头渡改桥)项目起于国道318线多营绕城与玉屏街平交口,于多营南端设大桥跨越青衣江至对岸垭口,下穿雅叶高速,然后与国道108线平交并止于国道108线。一直以来,多营集镇与对岸的国道108线仅一河之隔,却没有一条便捷通道,两岸群众只能通过市区西门大桥绕行,或者选择坐船渡河。 “经过西门大桥绕行到国道108线,再到达对岸,路程约为13公里,开车40分钟。”雅安交建集团相关负责人表示,多营青衣江大桥通车后,两岸群众可实现开车1分钟过河,出行时间大大节省。此外,多营青衣江大桥建成后,还可实现国道318线和国道108线连通,从天全方向下来的车辆,可从多营青衣江大桥过河到达国道108线,再上雅西高速前往荥经方向。过境车辆不需要再进入城区经西门大桥绕行,大大缓解市区交通压力,盘活我市城市西部道路交通网络。 大桥成功合龙后,下一步将开展桥面、人行道铺装、护栏施工等工作,预计今年年底(2021年元旦节前)通车。本报记者 彭艳霞
雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/0619440c-6b7d-4a53-a469-2362c65a0e54.html 2020-09-18
-
政务公开 多营司法所积极推进群众教育实践活动
按照镇党委和局机关总体安排，多营司法所积极开展近期党的群众路线教育实践活动。 一是要求全所人员树立群众观念，结合基层司法行政工作特点，使该教育实践活动接地气；梳理个人及司法所工作中存在的不足，对照要求，提出整改措施。 二是狠抓作风建设，对便民服务中心的司法行政窗口严格考核，树立司法所高效、为民、勤政、廉洁的形象。 三是积极开展社区矫正人员走访活动，严格落实监管要求，做到底册清、情况明。
多营镇 http://www.yayc.gov.cn/gongkai/show/40530.html 2014-05-15
-
政务公开 多营司法所积极推进群众教育实践活动
多营司法所积极推进群众教育实践活动 按照镇党委和局机关总体安排，多营司法所积极开展近期党的群众路线教育实践活动。 一是要求全所人员树立群众观念，结合基层司法行政工作特点，使该教育实践活动接地气；梳理个人及司法所工作中存在的不足，对照要求，提出整改措施。 二是狠抓作风建设，对便民服务中心的司法行政窗口严格考核，树立司法所高效、为民、勤政、廉洁的形象。 三是积极开展社区矫正人员走访活动，严格落实监管要求，做到底册清、情况明。
多营镇 http://www.yayc.gov.cn/gongkai/show/44698.html 2014-11-28
-
政务信息 昨日晚7时国道318线多营至飞仙关段恢复双向通行
往返雨城区和天全、芦山、宝兴方向的客运班车也恢复为经国道318线运行，票价恢复原执行票价从雨城区发往甘孜方向的班线仍需通过雅西高速至石棉，转入省道211线运行目前应急抢险的路段除一部分路基还需处理、一个小坡还需降坡外，其余工程都已基本完成。昨(15)日上午11时，国道318线灾后恢复重建工程多营至飞仙关段承建单位负责人告诉记者，目前，对道路外侧的挡防工程施工正同步开展。昨日上午，记者从该路段施工方和交警、路政部门了解到，国道318线多营至飞仙关段按照既定交通管制方案确定的时间，于今(16)日凌晨零点恢复道路双向通行。昨日晚8时，记者获悉，该路段已提前于昨日晚7时恢复双向通行。11月22日，由于国道318线2646公里+300米处路基出现自然滑塌，半幅路面开裂，有关部门对国道318线多营至飞仙关段实施交通管制，禁止车辆沿该线路从雨城区往飞仙关行驶，仅允许车辆从飞仙关往雨城区通行。修复200多米道路最高降坡4米施工方负责人介绍，该路段连接的是国道318线飞仙关隧道的进口，原计划就是要对该路段进行小幅改线和降坡处理，以便与飞仙关隧道顺畅连接。通过20多天的紧张施工，这一工程基本完成。本次施工中，施工人员在接近70度的坡度上砌筑了挡墙，并对原道路较陡的坡度进行了降坡处理，最深的地方原有道路和现有道路之间有4米的高差，从而使该路段线性更好，行车更顺畅。交通管制解除道路恢复双向通行昨日下午，...
雅安日报 http://www.baoxing.gov.cn/xinwen/show/77bed718-e55c-4be5-8061-7c774657c25f.html 2014-12-16
川公网安备51180202511865