雅安日报讯昨(17)日,记者从市运管处获悉,我市将在2009年1月底前,为2路和3路公交线新增5辆10米以上的城市公交车,随后,4路公交线将考虑新增8辆10米以上的城市公交车。 据悉,我市城区共有公交线路5条,公交车48辆,基本覆盖了城区的主干道。从各条线路的公交运行情况看,除4路公交线路短,且只有4辆公交车运行外,其余线路的距离都相对较长,公交车台数都保持在6至16台。 近年来,我市城市道路大面积改造,城市面积不断扩大,城乡差距逐渐缩小,流动人口不断增加,原4路公交线路规划的不合理逐渐显现。居住在市区张家山路段的市民和四川农业大学学生反映,张家山路和川农大周围由于没有开通公交车,出行非常不便。 12月15日,市政府召集市物价、城建、公安交警、国资委、交通等9个部门,专题研究2路、3路和4路公交线增加公交车,以及4路公交线线路调整问题。 据了解,4路公交车原线路是从育才路到化工厂,途经挺进路、南一路、河横街、廊桥北桥头、南三路、康藏路、北二路。根据我市城市道路建设实际,目前不宜新增公交线路,为使有限的公共资源得到最大化的利用,有关部门决定重新规划4路公交线路。 调整后的4路公交线路暂定为从雅安职业技术学院老校区到化工厂,途经育才路、张家山路、川农大、人民路、新民街、雅安大桥、南一路、河横街、南三路、北二路,全长8公里。该线路的公交车也将逐步在原有4辆的基础上新增到8...
为加快推进我市氢能公交示范线建设,促进我市氢能产业发展,2020年4月15日,市经济和信息化局总经济师汤启君、副调研员季涛带领产政科相关同志赴经开区四川新筑通工汽车有限公司调研氢燃料新能源公交车生产工作开展情况。新筑通工公司于2019年下半年起正式启动氢燃料新能源公交车自主研发工作。项目开展以来,企业克服种种困难,在疫情防控期间也毫不松懈,紧锣密鼓推进新车型各部分研发调试工作,目前新车型的整车组装已基本完成。新款氢燃料公交车外型大气、内饰精美,动力系统技术路线为氢燃料电池系统搭配超级电容技术,发动机与东方电气公司合作采用最新质子交换膜型燃料电池发动机,该技术在国内外氢能源公交车中属于独家研发。据公司负责人介绍,新筑通工研发的氢能源公交车与传统技术路线的氢能公交车相比具有系统功率强劲,道路适应性强、电池寿命长、安全性高、能量回收效率高等诸多优点,综合续航里程预计达到400km。据悉,目前“雅安造”氢燃料新能源公交车预计5月将进入产品调试阶段,企业随即启动产品公告申报相关工作。作为雅安市布局发展氢能源产业的重要环节,市经济和信息化局将全力推进我市氢能源公交车示范线路建设工作。力争年内在我市开通首条“雅安造”氢能公交示范线,届时,我市市民将坐上比电动公交更环保的氢能源客车。
雅安日报/北纬网讯 “没想到晚上11点左右下火车还能坐上公交车,我要为雅安公交车点赞。”近日,一名经常从成都乘火车末班车往返雅安的市民林先生称赞道。原来,林先生当天乘坐了最后一班成都至雅安的火车,然而,由于火车晚点,本应晚上10时29分到达雅安,却晚点半小时。当时的他心情沮丧,想着通过其他方式回家。正在这时,突然有人喊:“坐公交车的这边走……”听到这么晚竟然还有公交车,这让他喜出望外。于是,他赶忙和其他乘客朝着一个方向奔跑而去,最终赶上了公交车。林先生坐上公交车后才得知,公交车驾驶员听说火车晚点,于是未按原来发车时间出发,而是等到火车到达并接到乘客后再延时发车,当时已是晚上11时5分。对此,林先生对公交车驾驶员的行为十分感谢,并为此点赞。值得一提的是,为进一步方便火车站的旅客乘坐公交车辆,城区第1、5、7路公交线路起点已于今年3月调整至火车站,并开通了与末班火车无缝衔接的公交车辆。记者 戴富丽
雅安日报/北纬网讯 随着我市复工复产企业增多,为满足市民上下班时段的出行需求,我市多路公交车调整发车时间并增加发车频次。2月27日,记者从市公共交通有限公司获悉,市区1、3、4、5、7、9、10、11、13、14路公交车在上下班高峰期的发班频次基本已恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平,收车时间统一调整为晚上7点。为了方便上早班的市民,5路公交车发车时间已提至早上7点45分,1、3、7、10、11、13、14路公交车发车时间已提至早上7点50分,4、9路公交车发车时间已提至早上8点。6路名雅公交车的发车时间由此前的一个小时发一次车,调整为半个小时发一次车,早上7点30分发车,晚上7点收车。受疫情影响,8路公交线路于2月初调整为农村短途客运线路,暂时使用金杯车载客,间隔二十分钟左右发一班车。随着复工企业的增多,市众程运业发展有限公司正在考虑恢复原来的8路公交车。此外,为了满足草坝多个厂区员工的出行需求,该公司于2月20日与厂方协商后,专门安排了8趟公交车定点接送企业员工上下班,并做好消毒、测量体温工作,以减少企业员工与外界人员的接触,助力复工复产企业做好疫情防控。记者 彭艳霞
本报讯 近日,荥经县14辆新能源公交车正式上线营运,标志着荥经县实现新能源公交车全覆盖,荥经正式迈入绿色公交新时代! 此次荥经投用的新能源公交车长8米、零排放、噪音小、动力强,驾驶安全性能高。运行线路共3条,分别是1路、2路和3路,覆盖荥经县所有公交线路。 记者从市交通运输局了解到,截至8月26日,全市公交车共有292辆,其中新能源公交车150辆,占全部运营车辆的一半以上。 我市推行新能源公交车步伐不断加快,按市交通运输局制定的《雅安市新能源公交车推广应用实施方案》,2020年起,全市范围内报废更新、新增公交车必须使用新能源纯电动公交车;2020年,将全市2012年购入的传统燃油公交车及清洁能源公交车更新为新能源纯电动公交车;2027年底前,实现全市城市公交更新为新能源纯电动公交车。 市交通运输局 本报记者 彭艳霞
8月12日、13日,记者先后在市 区雅州大道万达广场外公交车站点、第一江岸小区外公交车站点处看到,出租车霸占了公交车停靠地点,将公交车“逼”停到行车道上上下乘客,给乘客埋下安全隐患。公共交通车辆遵守交通规则、文明出行是城市的风景线。希望相关职能部门和出租车公司,持续加大对这一不文明现象的治理力度,让其文明经营、文明驾驶。图为出租车占领公交车停车位 本报记者 彭加权
本报讯9月14日,记者从市公共交通有限公司获悉,省道104线草坝至姚桥段改建项目试通车后,市区8路、12路公交车运行线路将作出调整,从市区往返草坝镇不用再绕远路。8路公交车调整方案:由雅安无水港分拨中心始发,经西门大桥、康藏路、挺进路、彩虹桥、羌江南路、西康码头、青衣江大桥(汉白玉大桥)、雅州大道、和平东路、东外环线、省道104线姚桥至草坝段、草坝镇客运中心站,返程方向路线与该调整方案一致。12路公交车调整方案:由雅安火车站始发,经爱国路、光华山隧道、发展大道、卫干路、名兴草大道至草坝镇客运中心站,返程方向路线与该调整方案一致。记者彭艳霞
雅安日报/北纬网讯 连日来,汉源县公安局交警大队组织开展公交车辆交通违法行为整治行动,进一步强化对重点车辆的路面管控力度,有力有序推进严管统一行动,确保道路交通平安畅通。行动中,民警以在国道108线运行的公交车辆为重点,在国道108线甘溪坝设置检查点,定点对公交车辆安全设施的配备和有效性进行检查,对公交车驾驶员疲劳驾驶、驾乘人员未按规定系安全带等交通违法行为进行严查,同时安排流动巡逻警力对公交车超速、随意停车上下客、不按规定站点停靠等交通违法行为进行动态监控。通过定巡结合的管控模式,对公交车辆运行过程进行全方位动态监控,有力消除公交车辆安全隐患,确保公交车辆运营安全。记者 周昆