2025年8月3日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为10865辆,其中客车8470辆、货车1664辆、摩托车731辆。
2025年8月2日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为11507辆,其中客车8792辆、货车1959辆、摩托车756辆。
2025年8月1日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为9561辆,其中客车6815辆、货车2163辆、摩托车583辆。
为进一步加强辖养路段冬季绿化养护管理,提升沿线行道树成活率。近日,区公路养护管理段组织人员、机具开展国道行道树刷白工作。 区公路养护管理段共出动人员20余人次,机具2台次,对国道318线进行树干刷白工作,目前已完成新店至名山段10余公里行道树粉刷工作,保障了行道树安全过冬。 下一步,区公路养护管理段将持续加强辖养路段的管理和养护工作,全力营造“畅、安、舒、美”的路域环境。
“到基层和人民中去建功立业,让青春之花绽放在祖国最需要的地方。”转眼间,我从北京大学博士毕业,来到广西百色市田阳县工作已经两年时间。回想初到基层的不适应,感慨良多。从北京到田阳,落差着实不小。一来没有朋友,二来没有食堂,三来喜欢看电影的自己却找不到一家电影院。 这是我到基层的最初感受。我想起了罗曼·罗兰的一句话,“清贫不仅可以说是思想的导师,并且是风格的导师,它教会了精神和肉体都懂得了淡泊。”既...
2025年7月31日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为9173辆,其中客车6671辆、货车1930辆、摩托车572辆。
该项目起点为雅康高速与国道318县多功互通交叉位置,终点为宝兴县城,雅安境内全长154.128公里,本期动工约49.21公里,其中天全县境内约12.75公里占总里程的26%,总投资27亿元。途径天全县多功乡、新华乡和老场乡;建设等级为二级公路,路基宽度为10.5米,业主单位为雅安市公路局。天全境内共有2个合同段,第一合同段工期为24个月,第二合同段工期为30个月。我县主要负责征地拆迁协调及项目建设协调任务。
该项目起点定于G318线与雅康高速西康大桥相交处附近,终点二郎山隧道东洞口,建设里程长119.9公里,估算总投资12.94亿元。分段采用一级公路至三级公路标准,路基宽度7.5米至34米,设计速度30-60公里/小时;沥青砼路面和水泥混凝土路面。业主单位为雅安市公路局。我县主要负责征地拆迁协调及项目建设协调任务。
9月25日,国道351夹金山隧道平导洞顺利贯通,比计划时间提前了一年。平导洞,是与主洞并行的导洞。其最大的好处,是避免了在山体上打斜井作业,实现对沿线生态的保护,其贯通后,能为主洞增加多个作业面,进一步提高主洞作业效率。攻坚克难TBM+钻爆进度条拉满国道351夹金山隧道起于宝兴县硗碛藏族乡,止于小金县达维镇,全长9.35公里。施工面临多重严峻挑战。项目涉及大熊猫国家公园保护区、世界自然遗产核心区、夹金山国家森林公园等环...
夹金山隧道进口端(宝兴端)本报讯9月25日,伴随着TBM(全断面硬岩隧道掘进机)刀盘缓缓转动突破最后阶段的“梗阻”,全国首个使用TBM施工的二级公路隧道——国道351夹金山隧道平导洞提前一年顺利贯通,为后续主洞贯通奠定坚实基础。国道351夹金山隧道起于宝兴县,止于阿坝州小金县,是交通运输部《公路“十四五”发展规划》的重点项目之一,也是四川省政府“一号工程”。该隧道是全国最长的二级公路隧道,也是首个采用TBM+钻爆法施工的...