国道351线第四标段最长隧道完成开挖1.2公里 年底完成工程总量80%以上最长隧道完成开挖1.2公里 年底完成工程总量80%以上两年前,“4·20”芦山强烈地震阻断省道210线,使宝兴县一度成为“孤岛”。而今,随着一个个隧道穿过悬崖峭壁实现贯通,一座座桥梁飞越宝兴河架设而成,全新的国道351线已见雏形,宝兴将再增一条“生命通道”。大渔溪隧道位于宝兴县灵关镇至穆坪镇间,全长3.448公里,是国道351线所有隧道中最长的一条。汛期以来,该工程...
2025年12月4日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为10449辆,其中客车7289辆、货车2535辆、摩托车625辆。
2025年12月3日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为9253辆,其中客车6311辆、货车2402辆、摩托车540辆。
2025年12月2日,国道108线(荥经段)过境机动车流量为9701辆,其中客车6668辆、货车2465辆、摩托车568辆。
12月26日上午11时,国道351线小关子隧道顺利贯通,标志该项工程建设取得重要进展。目前,国道351线宝兴境内共有5条隧道,其中,小关子隧道全长825米,共投资3286万元,是国道351线乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程的控制性隧道之一,由中交公路第三公路工程局有限公司承建,施工条件艰苦,工程建设难度较大,经过建设者们9个月的日夜奋战,比合同工期提前了15个月实现贯通,成为项目开工以来宝兴境内首条贯通的隧道。国道351线宝兴境内...
雅安市境内国道108线泥巴山、拖乌山、麂子岗和国道318线二郎山、国道351线夹金山路段,因海拔高、冬季气候恶劣,道路行车十分危险,重特大道路交通事故隐患突出。为确保冬季道路交通安全畅通,雅安市人民政府决定对上述路段实施冬季交通管制(以下简称“冬管”)。现将“冬管”有关事项通告如下: 一、“冬管”时间:从2023年11月25日起至2024年3月15日止。各涉及县(区)政府可根据当地气候情况进行适当调整。 二、“冬管”路段:国道108...
国道351线是“4·20”芦山灾后恢复重建交通基础设施建设中的重点工程之一,截至目前,该项目已有80%的桥梁开工建设,隧道掘进总计2126米,351线芦山连接线灵关河大桥主体工程已经基本完成。全线完成投资5.22亿元,占年度计划总投资的87%,目前工程进展顺利。图为国道351线上坝大桥已经开始架设梁片。 记者 周昆
国道351横贯多功乡多功村、罗代村,在多功全乡需征用土地144亩,拆迁安置农户27户,搬迁坟墓433座,现已全面完成征地、房屋拆迁和搬迁坟墓等工作。