雅安市交通运输局对市四届人大四次会议第112号建议答复的函

罗显泽代表:

您提出的《关于加快推进天雅高速公路建设的建议》(第112号建议)收悉。我局高度重视,对您的建议及时进行了办理,现答复如下:

一、项目基本情况

目前,市交通运输部门正在研究天雅高速(邛崃至雅安段)路线方案,规划路线起于邛崃市,设隧道穿越镇西山,经芦山县至天全县,在芦山设支线连接宝兴县灵关镇,在天全县南设枢纽互通与雅康高速公路相接,止于荥经县南顺接雅西高速公路。雅安段主线长78公里,估算投资120亿,其中宝兴连接线长11公里(含隧道10公里),估算投资15亿元。本项目尚未正式进入四川省高速公路网规划,尚不具备开工建设条件。

二、进展情况

(一)影响本项目实施的环境敏感因素主要为大熊猫栖息地和沿线风景名胜区,已完成《天府新区至邛崃至雅安高速公路(邛崃至雅安段)对四川大熊猫栖息地世界自然遗产影响论证报告》、《天府新区至邛崃至雅安高速公路(邛崃至雅安段)对天台山级风景名胜区影响论证报告》、《天府新区至邛崃至雅安高速公路(邛崃至雅安段)对灵鹫山-大雪峰风景名胜区影响评估论证报告》及《天府新区至邛崃至雅安高速公路(邛崃至雅安段)地震安全性评价》的编制并通过专家审查,天雅高速路线方案基本可行。省交通运输厅已初步将该项目纳入省高网规划,并两次书面征求意见,目前正报省政府书面批复。

(二)省交通运输厅正在开展该项目国土空间控制规划编制工作,为项目开工建设创造条件。

(三)项目入规后,将由省交通运输厅牵头开展前期工作,雅安市及邛崃市配合,力争2020年底开工建设。

三、宝兴连接线情况

宝兴连接线穿越地震断裂带及大雪峰风景名胜区,交通运输部门将委托相关单位从环评、工程安全性、投资等方面论证设置宝兴连接线是否可行。如论证路线方案可行,市交通运输局将全力向省交通运输厅争取,将宝兴连接线纳入天雅高速同步实施。  

尊敬的罗显泽代表,以上答复若有不周之处,敬请指正!再次感谢您对交通运输事业的高度重视及倾力支持。我们将把您的宝贵建议融入到我局当前工作中,并将一如既往支持宝兴交通建设,加快宝兴交通运输发展。