雅 安 市 物 流 办
文件
雅安市发展和改革委员会
雅物领办〔2017〕25号
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雅安市现代物流业发展领导小组办公室
雅安市发展和改革委员会
关于转发《省人民政府口岸与物流办公室 四川省发展和改革委员会关于印发〈四川省物流园区LNG汽车推广应用实施方案(2017-2020年)〉的通知》的通知
各县(区)、经开区物流主管部门、发改局、清洁汽车主管部门,雅投公司,市邮政公司:
现将四川省人民政府口岸与物流办公室、四川省发展和改革委员会《关于印发<四川省物流园区LNG汽车推广应用实施方案(2017-2020年)>的通知》(川口物办函〔2017〕25号)转发你们,请遵照执行。
附件:川口物办函〔2017〕25号
雅安市物流办 雅安市发展和改革委员会
2017年8月31日
附件
四川省人民政府口岸与物流办公室
四川省发展和改革委员会
川口物办函〔2017〕25号
关于印发《四川省物流园区LNG汽车推广应用实施方案(2017-2020年)》的通知
各市(州)口岸物流主管部门、发展改革委、清洁汽车主管部门:
根据《四川省“十三五”天然气车船产业发展规划》的要求,为促进我省物流园区LNG汽车推广应用,省政府口岸物流办、省发展改革委制定了《四川省物流园区LNG汽车推广应用实施方案(2017-2020年)》,现印发你们,请遵照执行。
2017年 8月21日
方案(2017—2020年)
为加快我省物流园区LNG(液化天然气)汽车的推广应用,降低物流成本,建立绿色、经济、安全的物流园区LNG加气站网络,促进我省LNG汽车产业稳步发展,推进物流领域节能减排和大气污染治理,根据《四川省“十三五”天然气车船产业发展规划》(以下简称《天然气车船产业发展规划》)、《四川省发展改革委员会等八部门关于加快推进物流园区LNG清洁能源示范项目建设的通知》(川发改产业〔2017〕352号)和《2017年四川省口岸物流工作推进要点》要求,结合我省物流园区推行LNG汽车情况,制定本方案。
一、加快物流园区LNG汽车推广应用意义重大
(一)发展LNG汽车是降低我省物流成本的重要途径。据初步统计,我省公路货运量占全部货运量的比重约为90%,公路运输费用占运输费用的比重高达约96%,公路运输费用占运输费用的比重均高于全国平均水平。据初步测算,燃料费每节约1%,我省全年就可以降低物流成本3.65亿元。按照近两年车用油价格和车用天然气平均比价1:0.65测算,LNG汽车比柴油节约燃料成本15—25%。因此,在全省物流运营车辆加快推广使用LNG汽车,有利于进一步降低物流成本,提升我省物流业竞争实力。
(二)发展LNG汽车是推进我省绿色发展的切实举措。LNG作为燃料比汽油、柴油的综合排放降低约85%,其中CO(一氧化碳)排放减少97%,HC(碳氢化合物)减少70%—80%、NOX(氮氧化合物)减少30%—40%、CO2(二氧化碳)减少22%—27%、微粒排放减少96%,且无铅、苯等致癌物质,基本不含硫化物,环保性良好。据测算,一辆载重货车使用LNG燃料每年可减少碳排放33.8吨。若全省3%的物流载重车辆推广为LNG汽车,我省每年将减少碳排放72万吨。此外,加快物流园区LNG汽车推广应用,将进一步拓展我省LNG汽车推广应用领域,突破LNG汽车产业发展瓶颈,带动装备制造业发展,促进天然气汽车产业提质增效,是贯彻落实省委“推进绿色发展、建设美丽四川”决定的切实举措。
二、加快物流园区LNG汽车推广应用的有利条件
(一)天然气气源充足。我省具有丰富的天然气资源,是全国重要的天然气主产区,年生产天然气近200亿立方米。据初步预测,到2020年,我省天然气产量将达400多亿立方米。近年来,广安、达州、广元、巴中等LNG生产厂陆续建成投产,LNG年生产规模将达300多万吨。物流园区LNG汽车推广应用气源保障充足。
(二)市场潜力巨大。我省物流园区体系完善、数量增长迅速,目前已有物流园区100余座。根据《四川省物流业发展中长期规划》,预计到2020年,基本形成绿色高效的全省物流园区网络体系,建设国家级和省级示范物流园区20个以上。此外,据初步测算,我省物流园区年新购或淘汰车辆将达2.13万辆,约占我省货运车辆总数的3%,物流园区推广LNG汽车市场潜力巨大。
(三)技术成熟可靠。我省天然气汽车产业体系完备,产业基础较好,装备制造和技术水平均居全国前列,压缩机、加气机产品远销国内外。近年来我省制定颁发了《四川省液化天然气(LNG)加气站设计规范》、《液化天然气汽车改装技术要求》、《LNG加气站橇装装置技术规范》等标准规范,加快物流园区LNG汽车推广应用的技术条件成熟。
(四)具备推广应用基础。“十二五”期以来,我省已在全省城市交通主干道和部分高速公路建成48座LNG加气站(其中:广安、遂宁、成都、达州等物流园区建成4座),推广LNG物流汽车和客运汽车3000余辆。按照《天然气车船产业发展规划》,到2020年,全省物流园区规划建设LNG加气站91座,推广LNG物流汽车9100辆,物流园区将成为LNG推广应用的重点领域。
三、总体思路、实施原则和发展目标
(一)总体思路。以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为统领,贯彻落实省委十届八次全会关于推进绿色发展建设美丽四川决策部署,按照《天然气车船产业发展规划》要求,加快推进物流园区LNG加气站网络建设和物流LNG汽车推广应用。
(二)实施原则。
1.合理规划布局。按照《天然气车船产业发展规划》要求,依托主要交通干线上的物流节点、园区,根据资源、技术、市场条件,合理规划布局,有序开展LNG清洁能源推广应用。
2.市场化运作。政策引导,企业为主体,市场化运作,充分发挥市场配置资源的作用,依托有技术、资源、市场优势的企业和集团,充分调动其推广应用积极性,加快物流园区LNG清洁能源推广应用。
3.一体化建设。LNG加气站建设和LNG汽车推广应用相结合,加快建设集LNG加气站、汽车销售、维护保养、金融服务等功能的绿色物流体系,实现一体化发展。
4.稳妥有序推进。同步配套推进物流园区LNG加气站建设和天然气汽车推广应用,实现“建站推车”同步进行,积极加快物流园区LNG清洁能源示范和推广应用。
(三)发展目标。全面推进物流园区LNG加气站网络建设和LNG汽车推广应用,加快建设集LNG加气站、汽车销售、维护保养、金融服务的绿色物流发展中心,实现一体化发展。进一步优化我省天然气汽车产业结构,加快物流园区LNG汽车推广应用。到2020年,在全省物流园区规划建设LNG加气站91座,推广LNG物流汽车9100辆,全面完成LNG物流园区建站推车任务。
四、工作重点
(一)推进物流园区LNG加气站网络建设。
在成都、内江、自贡、绵阳、达州、泸州、乐山、遂宁、雅安等市重要物流节点、成渝、成达、成绵广、成自泸、成遂、成雅、成宜等交通干线沿线上的物流园区(或辐射的工业园区)内分期布局建设一批LNG加气站,为全省和省际LNG物流车辆提供便捷加气服务。到“十三五”末期,基本形成全省物流园区LNG加气站网络体系。
(二)加快物流园区LNG物流车辆推广应用。
加快淘汰物流园区黄标车和老旧车辆,鼓励物流企业新购LNG物流汽车,支持在用物流车辆推广为LNG汽车,重点推广甩挂运输等重载物流LNG汽车,加快专线运输LNG物流车辆推广应用,逐步扩大LNG物流车辆占比。
(三)开展物流园区LNG清洁能源示范工程。
一是开展物流园区LNG清洁能源示范推广。从物流园区LNG加气站建设工程中筛选一批示范项目,通过加气站建设和天然气汽车推广应用相结合,同步配套推进,加快物流园区绿色发展。二是创新推广应用商业模式。在物流园区中加快建设集LNG加气站、汽车销售、维护保养、金融服务等功能的绿色物流体系,实现一体化发展。三是开展LNG推广应用运行研究。开展LNG物流运输车辆经济性、环保型、安全性等运行研究、分析、比对,及时总结推广应用成效。四是利用信息化技术和手段,强化LNG加气站智能化管理,提升推广应用管理水平。
五、保障措施
(一)加强统筹协调。省政府口岸物流办、省发展改革委牵头,加快推进全省物流园区LNG清洁能源推广应用工作,进一步健全工作机制,加强与相关部门的沟通衔接。各相关部门要按照《四川省发展和改革委员会关于印发关于促进天然气汽车产业健康发展的意见的通知》(川发改产业〔2013〕737号)相关要求,加强密切配合,形成工作合力,切实做好物流园区LNG加气站的规划选址、用地及其要素保障工作。
(二)加强政策扶持。各相关部门要认真落实国家发展改革委等13部委《关于印发<加快推进天然气利用的意见>的通知》(发改能源〔2017〕1217号)和省发展改革委等八部门《关于加快推进物流园区LNG清洁能源示范项目建设的通知》(川发改产业〔2017〕352号)等关于支持天然气汽车产业发展的相关优惠政策,综合运用财政、金融、用地、收费等政策,研究制定物流园区站车推广、车辆运营、配套设施建设等方面的具体措施以及鼓励物流园区示范推广的扶持措施,加快推进物流园区LNG清洁能源推广应用。
(三)创新推广应用模式。积极鼓励、支持具有资金、技术、市场、管理优势,具备提供专业技术、成套建设和成熟管理方案及能力的大企业或集团参与物流园区LNG加气站建设及推广应用示范工程,借鉴外省推广应用经验,创新推广应用商业模式,加快推进我省物流园区LNG清洁能源推广应用。
(四)明确安全生产责任。进一步强化“企业主体、部门监管、行业自律、社会参与”的天然气汽车安全监管责任。项目单位要切实履行建设、生产和经营管理的安全生产主体责任,有关部门要按照《中华人民共和国安全生产法》和《四川省压缩天然气汽车安全管理办法》(四川省人民政府令第256号)要求强化建设、生产经营监管。行业协会要加强行业统计和调查研究工作,严格行规行约,推进行业诚信建设。
附表:四川省物流园区LNG加气站建设及LNG汽车推广应用表
附件
四川省物流园区LNG加气站建设及LNG汽车推广应用表
序号 |
市(州)(个) |
实施主体 |
所在市(州)、县(市、区) |
建设LNG加气站(座) |
园区配套推广LNG汽车(辆) |
一 |
成都市 (12) |
成都运输集团龙泉危化品物流园区 |
成都市龙泉驿 |
12 |
100 |
中外运成都龙泉物流中心 |
成都市龙泉驿 |
100 |
|||
成都新津物流园区 |
成都市新津县 |
100 |
|||
成都国际铁路港 |
成都市青白江 |
100 |
|||
成都航空物流园区 |
成都市双流县 |
100 |
|||
成都市新都物流中心 |
成都市新都区 |
100 |
|||
成都国际集装箱物流园区 |
成都市青白江 |
100 |
|||
成都双流物流中心 |
成都市双流 |
100 |
|||
成都保税区物流中心 |
成都市高新区 |
100 |
|||
西南成都物流中心 |
成都市 |
100 |
|||
成都粮油物流中心 |
成都市 |
100 |
|||
简阳物流园区 |
成都市简阳市 |
100 |
|||
二 |
绵阳市 (6) |
中国科技城(绵阳)物流产业园 |
绵阳市涪城区 |
6 |
100 |
石塘商贸物流园区 |
绵阳市涪城区 |
100 |
|||
聚富物流园 |
绵阳市游仙区 |
100 |
|||
江油市物流园 |
绵阳市江油市 |
100 |
|||
百惠通西部农贸物联港 |
绵阳市盐亭县 |
100 |
|||
好农国际物流中心 |
绵阳市安县 |
100 |
|||
三 |
德阳市 (5) |
天旭城际物流基地 |
德阳市广汉县 |
5 |
100 |
黄许物流园区 |
德阳市旌阳区 |
100 |
|||
绵竹新市物流园 |
绵竹市 |
100 |
|||
雄剑物流中心 |
德阳市中江县 |
100 |
|||
绵竹市集载物流市场 |
绵竹市 |
100 |
|||
四 |
乐山市 (6) |
沿森物流园区 |
乐山市市中区 |
6 |
100 |
沐川丰禾物流中心 |
乐山市沐川县 |
100 |
|||
乐山市工业集中区 |
乐山市市中区 |
100 |
|||
五通桥工业集中区 |
乐山市五通桥 |
100 |
|||
犍为工业集中区 |
乐山市犍为 |
100 |
|||
夹江县经开区物流园区 |
乐山市夹江县 |
100 |
|||
五 |
自贡市 (4) |
川南公路运输物流港 |
高新开发区 |
4 |
100 |
贡井物流园区 |
自贡市贡井区 |
100 |
|||
荣州物流园区 |
自贡市荣县 |
100 |
|||
自流井工业园区(舒坪综合物流园) |
自贡市自流井区 |
100 |
|||
六 |
宜宾市 (6) |
南溪四通物流园 |
宜宾市南溪区 |
6 |
100 |
五粮液安吉物流运营中心 |
宜宾市翠屏区 |
100 |
|||
江安物流园区 |
宜宾市江安县 |
100 |
|||
宜宾现代物流产业园区(象鼻) |
宜宾市翠屏区 |
100 |
|||
长宁下长工业园区 |
宜宾市长宁县 |
100 |
|||
宜宾临港物流园区 |
宜宾市临港经济技术开发区 |
100 |
|||
七 |
泸州市 (4) |
龙马潭区-长江经济开发区 |
龙马潭区 |
4 |
100 |
纳溪区-石龙岩临港物流园区 |
纳溪区 |
100 |
|||
叙永县-叙永多资源综合利用产业园区 |
叙永县 |
100 |
|||
合江县-合江临港工业园区 |
合江县 |
100 |
|||
八 |
南充市(5) |
南充现代物流园区 |
南充市高坪区 |
5 |
100 |
川东北水果物流园 |
南充市顺庆区 |
100 |
|||
百科果蔬冷链物流配送园区 |
南充市西充县 |
100 |
|||
嘉陵现代物流中心 |
南充市嘉陵区 |
100 |
|||
南部县火车站物流园 |
南充市南部县 |
100 |
|||
九 |
内江市 (4) |
内江高新区白马园区 |
内江市市中区 |
4 |
100 |
资中中正信远粮食物流园 |
内江市资中县 |
100 |
|||
威远连界钢铁物流中心 |
内江市威远县 |
100 |
|||
城西工业园 |
内江经开区 |
100 |
|||
十 |
遂宁市 (3) |
射洪经开区 |
遂宁市射洪县 |
3 |
100 |
遂宁大英物流园区 |
遂宁市大英县 |
100 |
|||
遂宁金桥新区 |
遂宁市蓬溪县 |
100 |
|||
十一 |
达州市 (4) |
秦巴物流园区 |
达州市河市镇 |
4 |
100 |
达州市农产品加工集中区 |
达州市通川区 |
100 |
|||
达州市通川区磐石毅恒明月(农产品)冷链物流园区 |
达州市通川区 |
100 |
|||
达州公路物流港 |
达州经开区 |
100 |
|||
十二 |
眉山市 (3) |
天府新区仁寿视高经开区 |
眉山市仁寿县 |
3 |
100 |
眉山金象化工产业园区 |
眉山市东坡区经开区 |
100 |
|||
青龙物流园区 |
眉山市彭山区 |
100 |
|||
十三 |
广安市 (5) |
广安经开区临港物流园区 |
广安市前锋区 |
5 |
100 |
广安市前锋商贸物流园区 |
广安市前锋区 |
100 |
|||
广安高兴物流园区 |
广安市华蓥 |
100 |
|||
武胜万善物流园区 |
广安市武胜万善 |
100 |
|||
邻水物流园区 |
广安市邻水县 |
100 |
|||
十四 |
广元市 (3) |
四川广运现代物流中心 |
广元市利州区 |
3 |
100 |
广元港物流中心 |
广元市昭化区 |
||||
上西物流中心 |
广元市利州区 |
100 |
|||
十五 |
巴中市 (3) |
巴中盘兴物流园区 |
巴中市巴州区 |
3 |
100 |
秦家岭物流园区 |
巴中市通江县 |
100 |
|||
南江县光雾山米业有限责任公司 |
巴中市南江县南江东榆工业园 |
100 |
|||
十六 |
资阳市 (3) |
资阳市陆柒柒物流有限公司 |
资阳市雁江区 |
3 |
100 |
沱东物流园 |
资阳市雁江区 |
100 |
|||
城南工业园 |
资阳市雁江区 |
100 |
|||
十七 |
雅安市(3) |
天全县物流中心 |
雅安市天全县 |
3 |
100 |
雅安经开区 |
雅安市经开区 |
100 |
|||
川滇藏物流园区 |
雅安市雨城区 |
100 |
|||
十八 |
凉山州 (5) |
经久产业园区 |
凉山州西昌市 |
5 |
100 |
德昌现代物流园区 |
凉山州德昌县 |
100 |
|||
西昌综合物流园区 |
凉山州西昌市县 |
100 |
|||
盐源现代物流园区 |
凉山州盐源县 |
100 |
|||
雷波现代物流园区 |
凉山州雷波县 |
100 |
|||
十九 |
阿坝州 (1) |
汶川县川青甘高源物流园区 |
汶川县 |
1 |
100 |
二十 |
甘孜州 (1) |
新都桥物流园区 |
甘孜州新都桥 |
1 |
100 |
二十一 |
攀枝花市 (5) |
格里坪省际物流园区 |
攀枝花西区 |
5 |
100 |
金江大型综合物流园区 |
攀枝花市仁和区 |
100 |
|||
攀枝花市东区物流园区 |
攀枝花市东区 |
100 |
|||
攀枝花市西区物流园区 |
攀枝花市西区 |
100 |
|||
攀枝花市钒钛物流园区 |
攀枝花市金江 |
100 |
|||
合计 |
91 |
9100 |
雅安市现代物流发展领导小组办公室 2017年8月31日印