2月15日，交通运输局召开全局职工会，局党委书记、局长刘平传达学习了市委三届十次会议精神，并结合2016年工作任务，强调要突出抓好五个方面的工作，将市委三届十次全会精神贯彻落实到具体的业务工作之中。
一是攻重建，着力决胜交通灾后恢复重建。按照“三年基本完成、五年整体跨越、七年同步小康”目标和“出合格成品、建优质精品、见重建作品”思路，坚持打重建硬仗的定力，保持克难赶考的韧劲，继续坚持时间倒排，任务倒逼，坚守“六位一体”工作底线，进一步协调好施工环境，确保三年重建规划任务按期完成，如期展示交通灾后重建成果。在“4.20”前，累计完工项目18个、完工率72%，累计完成投资47.7亿元、投资完成率81.4%；在“7.20”前，累计完工项目23个、完工率92%，累计完成投资56.7亿元、投资完成率96.7%。
二是抓项目，着力实施交通会战行动计划。进一步充分认识交通建设在推进“美丽雅安、生态强市”中的先导性、基础性和服务性作用，把握交通大会战重大发展机遇，切实增强责任意识、机遇意识、发展意识、担当意识，通过具体项目来提升交通基础设施条件，为经济社会发展提供坚实的交通保障。重点抓好峨汉高速、g108线成雅快速通道、g351线对岩至多营新改建工程、s105雅安至上里段改造升级、s433泗坪至泸定改建工程项目，确保今年全部开工建设；要提前做好成雅复线高速、泸定至石棉高速、g318线名山及雅安城区过境路段、g549线石棉段改扩建、g108线石棉绕城隧道、s308线瓦屋山至马草岩段改建、s217线石棉至甘洛改扩建、夹金山隧道等项目的前期工作；完成325公里农村公路和420公里农田水利基本建设交通项目建设；持续实施大中修工程，确保pqi值保持在85以上。
三是促改革，着力推进交通运输持续健康发展。坚持深化改革，探索适应新常态下的交通管理运行体制，深入研究行业面临的阶段性、现实性、长远性和根本性问题，探索建立责、权、利更加明晰的交通建设管理新模式，引导社会资本加大投入交通基础设施建设力度。通过整合市属交通行业经营性国有资产，构建以交通投融资、交通基础设施建设和管理、车辆检测、城市公交运营等为一体的国有独资集团公司，增强融资能力。要建立分级养护考核机制，积极探索以奖代补、绩效考核模式，建立细化的养护考核机制，确保管护成效。
四是强管理，着力提升交通运输管理能力。持续开展“双超”治理，坚持卸载为主的治超政策，严禁以收代管、以罚代卸，对超限车辆必须实施卸载，不卸载不予放行。严格抄告车辆纳入黑名单，不予年度审验，吊销从业资格证等等措施。加快推进治超检测站建设，提高治超科技水平，力争在上半年启用名山黑竹、荥经严道治超检测站，尽快启动天全沙坪、汉源顺河、宝兴灵关大溪治超检测站建设。强化路产路权保护，加大公路巡查力度，巡查率不低于80%，损坏公路及附属设施、接道、公路路障查处率不低于98%，违章建筑、占用公路及留地、设置非交通广告、标志标牌查处率不低于95%，超限率控制在4%以内。加大建控区违法建房、非交通标志标牌、公路接道、加水洗车点的管理，加强国道351线、国道318线、国道108线新改扩建公路的管理，保护好重建成果。加大质量监管力度，建立完善省市县三级联动的质量监督体系，全面推行监督工作标准化，严格质量终身制。
五是打基础，着力展现交通运输系统新形象。以信息化引领交通运输服务的现代化，实现业务应用协同化、运行监测智能化、分析决策数据化和综合运输服务便捷化目标。加快“智慧交通”建设，完成应急保通中心组建。加大专业化人才队伍建设力度，不断提高专业水平和干部综合素质，建设一支忠诚、干净、担当的高素质交通运输干部队伍。严格落实“三严三实”要求，严明党的纪律和规矩，健全改进作风长效机制，加快构建不敢腐、不能腐、不想腐的有效机制。加大机关作风建设，严格落实中央八项规定精神、省市党委政府十项规定，以正风严纪为抓手，进一步规范机关规章制度，持续开展市纪委“积极预防、系统治理”试点、市委组织部领导干部考核试点和市人社局公务员平时考核试点工作，深化“止懒治庸”升级版，进一步提升交通系统新形象，展示交通系统新风貌。
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