蒲海平、龙嘉研、贾珉委员：
您提出的《关于加强雅安市区文明示范道路交通管理提高高标准道路利用率的建议》（政协雅安市第三届委员会第4次会议第116号提案，以下简称《建议》）已收悉。按照部门职能，经研究，我局对《建议》提出以下回复意见。
良好的道路交通秩序和交通环境，是城市文明与进步的重要标志，是城市和谐与平安的重要条件，也是城市发展与稳定的重要基石。我们认为，随着姚桥新城区的加速建设和人口密度的逐渐增大，新城区的交通组织规划与老城区的交通接驳规划应当着眼于长远，以“有限投入，提高道路资源利用率”的理念，从处理好规划和管理的关系、人车路权分配的关系、限和疏的关系、大众和小众的关系、人本和车本的关系等方面入手，提高支路覆盖率，实现信号绿波区域控制，保证路面完好率，提高支路利用率，通过行政管理手段和技术管理手段，均分交通负荷，提高道路网络运行效率，从而提高区域性的道路高标准利用率。
除此之外，我们还将从以下三个方面来加强姚桥新城区两条文明示范道路的交通管理。
一、加强货车入城的管理。在北外环线尚未全面通车之前，按照《货车入城管理方案》的工作要求，依托马踏飞燕执勤警务站加强对货车入城的准入制管理，严禁货车进入熊猫大道。加强巡逻力度和密度，切实提高路面见警率，减少管理的盲点，有效遏制货车驾驶人利用交警管理空档时间违禁入城和货车入城后违章占道停车等交通违法行为。
二、加强静态交通管理。雅州大道和熊猫大道的畅通有序，需要各条支路的交通支撑和保障。因此，支路的静态交通管理即机动车停放是否规划科学、规范有序，将间接影响两条主干道的交通效率。目前，姚桥新城区部分道路尚未正式交付使用，配套交安设施及科技手段应用还未到位，我们已会同住建部门就姚桥新城区的停车泊位进行了梳理和规划。同时，还要加强停车收费管理员的教育和培训工作，正确引导车辆有序停放。
三、加强联合执法。雅州大道和熊猫大道是相对规范的示范道路，设有非机动车的骑行道和行人的观光道，但部分机动车无视相关规定，占用非机动车道和人行道路违法停车，甚至有商家店铺为招揽生意，设置障碍物，占用道路和停车泊位，不仅影响他人通行，也影响了城市景观。按照事权划分，城市管理行政执法部门负责人行道的管理，我们将主动会同城市管理行政执法部门，分别依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《四川省城乡环境综合治理条例》对上述行为进行联合整治。同时，我们已商请市政公司对雅州大道和熊猫大道部分人行道设置了隔离桩，防止机动车驶入人行道进行停放。
联系人：王思翔
联系电话：2308367
邮政编码：625000
通信地址：雅安市雨城区雅洲大道457号
川公网安备51180202511865