如何让西藏人民吃到西南地区新鲜的蔬菜？

西藏距川西“门户”——雅安近2000公里路程，在保鲜情况下以货运方式运抵西藏，难度可想而知。

“立足雅安，依靠国道318‘川藏生命线’，将成都和雅安作为农副产品集散中心，在昌都或林芝配建仓储和冻库中转基地，让西南地区优质农副产品以货运形式进藏……”

在13日召开的中国供销中国农批西藏农副产品保障供给工作会上，雅安中合青江农产品市场有限公司执行董事梁瑛兰介绍了西藏农副产品保障供给的方案。

通过听取介绍以及对中国农批·川西农副产品物流园项目（以下简称：中国农批项目）、姚桥市场、田舍益家土桥社区服务中心进行实地考察，西藏自治区农副产品保供考察组一行对中国农批项目作为打造农产品批发市场“国家队”，以及构建“南”来“北”往商贸体系有了进一步认识，对项目建成后，为西藏农副产品保障供给信心满满。

市委农工委、市食药监局、市供销合作社、雅安中合青江农产品市场有限公司相关领导出席会议。

中国农批项目施工现场

考察队在姚桥市场了解雅安三级体系建设情况

会议现场

缘起

雅安是藏区物资供给“大本营”

雅安自古就有“川藏门户”之称，向南经西昌可入云南，向西翻过二郎山，即是藏区，地理位置与藏族康巴地区山水相连。

从1000多年前的吐蕃时代到21世纪的现代社会，边茶一直是藏族人民不可缺少的生活必需品。从青衣江畔的魅力雅安到千里之遥的青藏高原，边茶一直是藏汉之间经济和文化紧密相连的纽带，是民族团结的见证。

据史料记载，唐贞观十五年（公元641年），文成公主入藏，带去了雅安进贡的茶叶——南路边茶。自从茶叶传入西藏以后，很快成为当地群众生活中不可缺少的一种饮品。为了换取茶叶，西藏、西北等边疆地区与内地之间以茶叶为主要内容的商业贸易也由此开始。

“南路边茶又称雅安藏茶。”市供销合作社主任郑尚堃介绍，雅安是茶的故乡，与藏区接壤，最初的沟通和交流只是简单的一些以物易物的往来，后来便逐渐发展成大规模的“以茶易马”和“茶土交流”。

藏茶一直是藏汉之间经济和文化紧密相连的纽带，是民族团结的见证。直到今天，雅安藏茶每年以400万到500万公斤的数量输入西藏。

俗话说，冰冻三尺，非一日之寒。雅安藏茶从唐开始传入西藏，至今已有1300多年的历史。在漫长的岁月中，经过广大藏族同胞一代代的饮用和体验，铸就了藏族同胞对雅安藏茶根深蒂固、钟爱有加的深厚情结。

郑尚堃说，藏族人民喜爱雅安藏茶，除了饮用历史悠久之外，还有一个重要原因是雅安茶叶品质优良。雅安境内有许多盛产好茶的地方，这些地方雨水充沛，终年多云、多雾、多雨。优越的地理气候条件，孕育了优质茶叶，也孕育了优质水果、蔬菜、药材等农产品。

如今，茶马古道上那些洒满汗水的小道，大多隐没于荒草之中，背夫们的身影凝固为城市雕塑。但雅安作为藏区供给农副产品“大本营”的角色却一直未改变。

“国道318线一头连着雅安，一头连着西藏，加强农产品贸易将助力区域发展。”西藏拉萨市堆龙德庆区政府副区长董智航对未来雅安、西藏农副产品商贸发展充满信心。他说，西藏农产品相对比较匮乏，而中国农批项目依托雅安良好的区位优势，正好能补齐藏区农产品紧缺的短板。

未来，在完善的服务保障体系下，在健全的食品安全和溯源制度下，西南片区优质蔬菜水果将摆上藏族同胞的餐桌。

考察队了解田舍益家城市消费合作社运营模式

雅安中合青江农产品市场有限公司执行董事梁瑛兰介绍川西农副产品物流园项目

平台

依托央企实力打造行业标杆

“引进和培育中国供销·川西农副产品物流园项目等一批具有较强竞争力的现代物流项目，加快建设现代物流产业集群，到2022年，国家3A级以上物流企业达到10家，物流业增加值达到30亿元以上……”作为雅安实施绿色产业振兴工程的“第一阵营”，中国农批项目不仅是区域农业产业发展的标杆，也是打造“南”来“北”往农副产品商贸体系的一块重要拼图。

“项目正式运营后，商户经营条件将得到改善，农民收入水平也将得到提高。”梁瑛兰表示，中国农批项目依托现代信息技术逐渐实现互联互通，各节点型市场发展成为网络化市场，商品物流资源全时共享，将彻底改变区域性农产品流通格局，提升农产品流通效率和安全水平。

底气源于实力。

首先，中国供销农产品批发市场控股有限公司是在中华全国供销合作总社的关心支持下，经国务院批示，于2009年9月注册成立，是中华全国供销合作总社为有效服务“三农”、搞活农产品流通、适应社会主义新农村建设而成立的独资企业，是农产品流通领域的国家级龙头企业。

9年来，中国供销农产品批发市场控股有限公司以“让农民开心、市民舒心、政府放心”为企业宗旨，以“服务三农、保障民生、平抑物价、食品安全、维护稳定”为历史使命，按照“搭平台、构网络、建体系”的经营思路，紧紧抓住发展机遇，以农产品批发市场建设和运营为核心，倾力打造全国农产品流通新秩序，从无到有，从小到大，走出了一条快速发展之路。

而中国农批项目作为民生菜篮子工程，不仅是对外展示雅安农副产品的示范窗口，更是拉动地区经济，构建社会和谐与繁荣的民生工程。

作为中国大型农产品批发市场升级版——中国农批项目未来将形成年近千万吨交易量、近千亿元营业额的市场规模，并且每年将提供上万个就业岗位，创造更多商机促进创业，带动百姓增收致富。

“在图上，中国农批项目的区位优势十分明显。”雅安中合青江农产品市场有限公司总经理熊大权指着区域规划发展图介绍说，中国农批项目将建设以雅安为中心，从而辐射川西乃至川滇藏地区的为农服务大平台。

一方面，中国农批项目地处雨城区大兴镇，紧邻雅康高速出入口，坐拥乐雅高速、成雅高速等快速通道，是连接成渝、对接康藏、承接滇南，扼守川藏进出口交易的交通命脉。项目不仅是雅安农副产品内调外销的主要平台，更是立足川西、辐射滇藏、供销全国的西部农贸产业集散中心。

另一方面，项目以市场运营为出发点和落脚点，不仅要实现农产品批发市场的硬件升级，更要推动市场服务能力的升级，改变重招商轻运营的传统模式，通过提供“产、供、销”的增值服务来提升市场交易量，从而提升商户的经营规模和效益。

网络

体系化运营优势明显

说起雅安的农产品，拉萨城投领峰集团东嘎农副产品批发市场董事长张爱华随口就能说出好几样：“茶叶、花椒，还有石棉的黄果柑……雅安农业资源非常丰富，农业产业可以说是雅安发展的排头兵。”

“西藏有40%左右的农产品需要向外采购，中国农批项目和东嘎农副产品批发市场紧密合作，未来前景十分宽广。”雅安之行让张爱华对当地农业发展有了一个更新、更全面的认识，也对拓宽市场发展充满信心。

诚如其言，雅安农业资源丰富，特色产业基地面积广阔，目前达480万亩。据统计，全市共有市级以上农业产业化重点龙头企业107家，年销售总收入达68.05亿元；全市农业领域共有中国驰名商标5件、四川省著名商标23件、市级知名商标28件，地理标志农产品9件，认证绿色食品135个、有机食品90个。

坚定张爱华信心的还有中国农批项目的独创“567”运营体系。在该体系下，传统农贸产业粗放模式得到全面升级。

“5”，即5大运营平台作支撑，包括国际化管理运营团队、供销全球的电子商务平台、金融扶持系统、对外贸易平台、市政单位定点采购平台；“6”，即6大运营中心提供服务，包括农产品信息中心、电子结算中心、运营管理中心、检测检疫中心、金融服务中心、物联配送中心；“7”，即7大运营体系助力，包括产业联动、产业协会、市场渠道建设、流通通达四方、展会经济、服务配套、政府合作。

从雅安田舍益家供销有限公司实施的农产品三级体系中体现突出。

“以一级农产品批发市场为中心，县（区）二级区域综合批发市场为纽带，乡镇三级农产品为骨干，零售经营门店、超市和市区为基础的农产品市场网络。”雅安田舍益家供销有限公司总经理赵全介绍，通过建立与农业专业合作社的合作关系，实行“订单农业”，农民负责生产，专业合作社负责收购，城市消费合作社负责销售，结成紧密的利益共同体，为农产品提供稳定的销售渠道。

此外，城市消费合作社在社区开办便民服务中心，实现“市民健康，农民小康”。试点农产品进政府机关、企事业单位、大中小学校食堂，为广大干部、群众、学生提供安全可靠的食品。

截至10月底，新建零售经营门店、超市和社区直销网点共计5个，自建基地21个，与300余个农业专业合作社签订供销合作，为17个机关学校等单位近万人进行农产品供应。今年9月，已与西藏部队农产品保障供应达成初步意向。

计划

明年3月投入试运营

从西藏农副产品保供战略合作协议签订，到中国供销中国农批西藏农副产品保障供给工作会召开，时隔不过1个月左右时间，双方对农副产品的安全监管、物流配送、资源信息、数据互联互通共享等进行了深入实质的交流，形成了合作保供西藏的具体措施。

合作高效，项目施工推进同样稳步有序。“中国农批项目今年5月全面开工建设，目前一期市场部分所有楼栋已近全面封顶。”雅安中合青江农产品市场有限公司总经理熊大权对项目在明年3月31日投入试运营信心满满。

中国农批项目占地面积318.8亩，总建筑面积约40万平方米，总投资约10亿元；项目除常规农副产品交易区外，还将集农产品展示展销中心、农产品检疫检测中心、电子商务中心、“五雅”特色产业步行街，以及工商管理、市场管理于一体，是现代化农副产品智慧物流园，是农村三次产业融合发展的重要载体，是“一站式”农副产品采购基地，能有效拉动就业、促进雅安农产品销售，实现助农增收，助力脱贫攻坚。

为确保项目建成投运，中国农批项目周边配套基础设施项目建设正在积极推进。

中国农批项目周边配套路网项目，由雨城大道三段、农科二路、农科三路、兴贸一路（南段）、雨城大道三段连接线（兴贸路辅道）5个项目组成，主要解决物流园地块及周边区域的交通通行问题，以及保障雅康高速建成后的交通转换，是我市年度重点建设项目之一。

目前，农科二路、农科三路、兴贸一路部分路段等均已完工，其余路段项目已按计划有序推进。

雅安日报/北纬网记者 高小松